最近几天，电动汽车领域那可是相当的火爆啊，这边厢硅谷钢铁侠马斯克来到中国的上海和北京访问，特斯拉中国投资建厂的事也刚刚敲定。那边厢，恒大的老板许家印又跑到美国参观了贾跃亭的法拉第未来工厂，一起探讨FF电动汽车的发展问题。再联想到董明珠当初铁了心的要投资银隆，电动汽车难道真的会是下一个风口？
看到之前特斯拉为因为Model3产能问题，逼得钢铁侠都不得不在工厂内打地铺的新闻时，我心里就在想，代工巨头富士康的生产能力那可不是一般的强大，如果能让富士康来代工特斯拉汽车的话，那产能还不是分分钟就被提升上来了啊？
郭台铭曾经明确表示，任何一个行业加上物联网就变成了互联网，但反过来，互联网行业做制造却并不容易。以汽车为例，互联网行业公司造汽车成功率非常小，因为汽车安全性问题，也有大量的硬件问题需要解决。所以富士康的策略是只做平台，不做整车。
虽然不做整车，但郭台铭对于新能源汽车这一风口却是早有布局。除了领衔投资大陆自驾车新创企业小鹏汽车之外，也与北汽集团合作了共享汽车服务。至于零部件这一块，特斯拉汽车的中控显示屏使用的就是郭台铭旗下群创光电的面板。天窗、电池组件等也是由郭台铭旗下乙盛供货。
近期富士康在美国威州厂区展开自动驾驶试点影片也曝光。富士康总裁郭台铭首度对外透露，要在厂区打造自动驾驶试验基地。不排除每天接驳约4,000名员工到工厂上班。依据富士康的做法，如果成功的话，肯定就会复制该做法在集团所有厂区推广。如此以来，现在富士康集团负责接送员工上下班的运输公司，就要被倒逼着转型了，你们说呢？
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