7000個特色小鎮 能活下來的不會超過10%?

導讀:2018年5月23日,成都銘泰方程時空港破土動工,這標誌著銘泰集團全力打造體育小鎮新品類的決心。在全國7000多個小鎮中,銘泰方程時空港能否形成鮮明特色、提供差異化服務並脫穎而出,我們用三個依據告訴你,這個新物種將異常強大並難以複製。

7000個特色小鎮 能活下來的不會超過10%

截至到2018年,全國計劃建設或正在建設的特色小鎮大約7000個。在這些特色小鎮中魚龍混雜,有些是真正在做自己的特色小鎮,形成了獨特的風格和特色,比如以烏鎮為代表的生態旅遊文化小鎮;也有以橫店為代表的影視小鎮,都體現了地方特色或行業資源,形成了品牌。但是還有很多小鎮是“假小鎮,真地產”,很多房地產企業打著創建特色小鎮的旗號去圈地,小鎮淪為了房地產開發項目,其中將有一大批會以房地產的爛尾收場。

7000個特色小鎮 能活下來的不會超過10%?

烏鎮景區圖

特色小鎮重點在“特色”上。沒有特色很難長久生存。參考美國小鎮的產業類型,特色小鎮可以細分為50多種類型。經過這幾年的發展與摸索,產業類型會進一步聚焦。2018年,健康、生態農業、體育運動、教育、科技研發等將是重要趨勢。

  1. 以康養為主要產業的康養特色小鎮。
  2. 以生態農業為主要產業的田園特色小鎮。
  3. 以體育運動為主要產業的體育特色小鎮。
  4. 以教育為主要產業的教育特色小鎮。
  5. 以文化旅遊為主要產業的特色旅遊小鎮。
  6. 以高科技研發為主要產業的特色科技小鎮。

萬達提出了文旅小鎮的發展方向,綠城試圖用農業小鎮建設一種理想的生活方式,碧桂園則大舉進軍科技小鎮領域。

縱觀中國的特色小鎮,國內市場有著巨大的發展空間。前瞻產業研究院從產業分類入手,將特色小鎮分為7+X類型。

7000個特色小鎮 能活下來的不會超過10%?

我們從上面的小鎮分類來看,產業是特色小鎮發展重要基礎和依託,不論什麼類型的小鎮,一定要把產業特色放大,做足,做透,成為某一個行業的領軍品牌才有希望站住腳跟,讓消費者樂意去消費。

銘泰時空港橫空出世 科技娛樂成賽車小鎮亮點

根據定位之父艾·里斯的觀點,

“商業發展的動力是品類分化,每次分化會誕生新的品類。而真正的品牌是某一品類的代表。而消費者以品類來思考,以品牌來表達;品類一旦消失,品牌也將消失。品類是商業界的物種,是隱藏在品牌背後的關鍵力量,打造品牌的關鍵就在於開創新品類。”

偉大品牌的終極表現形式就是品類的代名詞。誰最先在消費者的心智中佔據了品類的第一名,誰就贏得了品牌的競爭。

在中國特色小鎮的發展中,目前還處於跑馬圈地、佔山為王的階段,這個巨大的市場會有太多的領導品牌慢慢湧現出來。從特色小鎮的品類出發,必然會分化出旅遊、體育、影視、汽車等細分品類,而每一個細分品類下的品牌還會繼續分化成垂直的品類。比如,汽車小鎮還可以繼續分化成新能源汽車小鎮、智能汽車小鎮、兒童汽車小鎮、汽車製造小鎮等等細分品類。任何一家品牌都不可能在所有細分品類中成為第一名。

7000個特色小鎮 能活下來的不會超過10%?

銘泰方程式空港效果圖1

銘泰集團作為吉利控股集團下屬五大集團之一,斥巨資打造的成都銘泰方程時空港融合教育、體育和文旅三大產業資源,這在國內的特色小鎮中是獨一無二的。

銘泰方程時空港整合多產業資源,全力打造科技娛樂中心(汽車娛樂世界、水世界、度假酒店、科技海洋世界、)飛行汽車主題區、國際賽道、高校等多種業態為一爐的國內首家大型汽車文化主題樂園,將創造一個娛樂休閒的新物種。用成都市長羅強的話說:這一項目

填補了成都汽車教育、國際賽事、汽車文化產業的空白。

7000個特色小鎮 能活下來的不會超過10%?

銘泰方程式空港效果圖2

銘泰方程時空港的獨特性在於以賽車賽事為主題,將汽車和體育相結合,將製造業的嚴謹和運動產業的激情相結合,將科技娛樂元素融入到樂園的遊樂項目中。所有這些優勢會創造出體育小鎮中的一個新品類和領軍者。

以賽車主題樂園為依託 打造強勢賽車IP

2017年10月,同樣作為銘泰集團投資的寧波國際賽道正式開業,這標誌著銘泰集團的賽車小鎮計劃已經邁出了第一步。作為國內第二家同時擁有汽車比賽和摩托車比賽“雙證”的場地已經成為北侖國際賽車小鎮的最核心資產。寧波市政府目標是要把北侖國際賽車小鎮打造成為國際化的頂級賽車文化體驗基地,實現“坐山聽海看賽車,近城離塵樂悠遊”目標的新型特色小鎮。

7000個特色小鎮 能活下來的不會超過10%?

寧波賽道夜景

北侖國際賽車小鎮規劃總面積3.57平方千米,以賽車文化為特色,涵蓋賽車文化、休閒旅遊和銷售展示等功能,一個集F2方程式賽車、直線競速賽、卡丁車、汽車表演秀、4S店、賽車俱樂部、汽車博覽等商業和娛樂設施於一體的綜合性賽車文化體驗基地。

我們看到北侖國際賽車小鎮已經初步具備了成為賽車小鎮的核心元素,但是作為一站式體驗娛樂中心,北侖國際賽車小鎮在總體設計規劃方面還不夠完善,缺少能夠留住消費者的休閒娛樂項目。

而成都銘泰方程時空港的總體設計就更加綜合和全面,這個項目是將吃、喝、玩、樂、購、住、學、遊等有機融合在一起的線下體驗式商業娛樂中心

吃喝由國際著名連鎖餐飲品牌提供。玩樂由科技娛樂中心提供。購物住宿由商業街和酒店提供。學習由高校提供。

7000個特色小鎮 能活下來的不會超過10%?

銘泰方程式空港效果圖3

體育小鎮尤其是賽車小鎮,應該更多的體現娛樂性、大眾化的消費形態。賽道留給職業選手,樂園和其他業態留給大眾。只有這樣的綜合體,一站式的體驗商業中心才能真正吸引住普通消費者,並且形成反覆消費。

銘泰方程時空港可以通過多種方式打造賽車IP,不斷提升品牌影響力。

  • 第一、活動傳播。通過舉辦賽道嘉年華、賽車電影節、賽車音樂節、真人秀節目植入等方式拉近消費者與品牌的距離,增強品牌粘性;
  • 第二、衍生品輸出。通過開發賽車衍生品如服裝、玩具、車模等方式來盈利和品牌輸出。
  • 第三、開展培訓。通過成立賽車學院、俱樂部不定期的開展培訓來傳播賽車知識與文化,擴大潛在客戶群。

“快樂成都”理念給成都打了一針興奮劑

樂幸福新體驗,

園賽道與學院。

都銘泰時空港,

市小鎮新標杆。

用上面四句話來概括成都銘泰方程時空港的特色非常恰當。“快樂成都”的理念將這個項目提升到城市名片的新高度。成都這個中國西部的第一大城市,正在不斷升級、創新、進化。

7000個特色小鎮 能活下來的不會超過10%?

成都是享譽世界的經濟文化名城,有著“中國十大品質休閒城市”、“中國最具幸福感城市”等諸多美譽。近年來成都在各領域不斷創新突破,無論在商業資源集聚度、城市樞紐地位、生活方式多樣性和未來可持續發展方面均表現突出,成為中國“新一線城市”的代表。

正如吉利控股集團董事長李書福所說,這個項目一定能夠為簡州新城發展成為西南地區重要的汽車文化基地,推進成都文商旅體融合發展,提高成都國際知名度,為成都建設世界文化旅遊名城做出應有的貢獻。

一個城市的吸引力來自方方面面,可以是建築、文化、營商環境、生活舒適程度、美食等等,所以城市的吸引力因人而異。但是作為一個大型城市,如果能夠提供一種一站式的娛樂休閒解決方案,將為城市的消費升級創造更多商業機會。比如迪斯尼之於上海,長隆之於廣州和珠海,就是最好的證明。上海迪士尼樂園2016年開業,一年後就實現盈利,遊客超過1000萬。

一個城市因為一個大型的主題公園帶動了更多的旅遊消費增長,這種案例比比皆是。成都銘泰方程時空港是不是成都的“興奮劑”,我們拭目以待。


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