北京地铁1号线怎么了？
从一条全国“网红线”变成“吐槽线”
但是想说
“当年1号线为我们付出了多少，大家现在的吐槽都多寒它的心”
事情的原由是这样一件事，有媒体曝出
“地铁1号线屏蔽门与车门常错位”
据《北京日报》报道称：
地铁1号线的屏蔽门启用后,车门与屏蔽门常是错位的
并且最后一节车厢的车门与屏蔽门严重偏离,车门会被屏蔽门挡住近1/3
由于车门被屏蔽门挡住了一部分
在上下班高峰期,拥挤的乘客经常会撞到车门或屏蔽门上
存在安全隐患
小北提醒坐1号线的朋友们，注意安全，车门快关闭的时候不要强上强下。
总而言之就是一句话——
“1号线列车停车后，屏蔽门和车门总是冲不齐”
就是这么一件事
开启了吐槽1号线的口水模式
而吐槽的重点就在于
“北京地铁1号线老旧，车厢有异味”
在小北听来这就相当于在说
自己家卧病在床的老人
“老了！还有一股子老年味儿”
今天小北要给大家讲讲
北京地铁1号线
“为什么你们不能这么吐槽它？”
“
说1号线老的
那你真不懂得尊老爱幼
”
记住一个年份——1969年！
1969年10月1日
第一辆地铁机车从古城站呼啸驶出
北京地铁一期工程建成通车了
赶在新中国成立20周年的时候完成
宣告了中国没有地铁历史的结束
到明年，北京地铁1号线就
50周岁生日了！
已到知命之年的地铁1号线
“尊老爱幼是中华民族的传统美德”
“
说1号线破败的
那是你不清楚它的功勋卓著
”
北京地铁1号线
是中国最早的地铁线路
是中国第一条地铁
没有地铁1号线的“首发”
哪有未来北京和中国地铁的繁荣？
它的功勋在于：
它使首都北京成为中国
第一个拥有地铁的城市
更荣耀的是——1号线使北京这个城市
拥有地铁的历史
早于首尔、新加坡、旧金山、华盛顿等城市
早于首尔、新加坡、旧金山、华盛顿等城市
早于首尔、新加坡、旧金山、华盛顿等城市
当亚洲四小龙和西方国家沾沾自喜之时
处于十年动荡期的北京
拥有了自己的第一条地铁
都说两弹一星
北京地铁1号线何尝不是继往开来？
想想，当时的国人和北京人是多么的自豪！
我们拥有了第一条地铁
我们的首都拥有了第一条地铁！
“
说1号线老旧的
那是你不清楚它的诞生
多么星光熠熠
”
没有哪一条地铁
像北京地铁1号线一样璀璨
它的诞生，是许多伟人亲手谋划的：
北京地铁1号线
毛主席批示“精心设计、精心施工”
朱德、邓小平等国家领导人
北京市市长彭真亲自参加开工典礼
毛主席
朱德
邓小平
彭真
一代伟人们见证了1号线的诞生
如此殊荣，谁与争锋？
“
说1号线有异味的
那是你不清楚它的建成过
程经历了多少岁月
”
1969年10月1日
1号线开始封闭试运营
运行区段由北京站至古城站
（原古城路站）
四年以后
1973年4月23日
北京地铁1号线延长至苹果园站
再8年以后
1981年9月15日
北京地下铁道一期工程正式验收
地铁一期工程运营线路
从苹果园站至北京站区段正式对外开放
又过了6年以后
1987年12月28日
复兴门站折返线建成
再过5年
1992年12月12日
由复兴门站向东延至西单站
一直到了1999年
1999年9月28日
复八线天安门西站-四惠东站区间开通
真正到了千禧年
2000年6月28日
西单站至天安门西站区间开通
复八线与原1号线实现贯通运营
成为了今天的北京地铁1号线
从1969年开始，直到2000年
现在的北京地铁1号线才算建成
历经31年！
真可谓
古老的1号线
见证了现代北京的发展
各位
而到了明年，2019年
也就是1号线50周年之时
北京地铁1号线
预计将会与北京地铁八通线贯通运营
运营区段从石景山苹果园
到通州新城的环球影城公园
“八通线”这个名字将会成为历史
其实
在筹建和建设1号线的过程中
有很多事需要我们记住
1
早在上世纪50年代
北京市委响应毛主席的号召
就开始筹备北京修筑地下铁道工作
2
1953年至1960年
数千名中国学生被送往苏联
学习地铁的建设
3
1961年
北京地铁筹建工作
因三年困难时期而停止
4
1969年1号线一期建成后
需要凭单位介绍信在各车站购票
单程票价为一角
开始运行区段由北京站至古城路站
不对公众开放
5
1971年1月15日
1号线正式向公众运营
6
1972年12月27日
取消购地铁票凭证件的限制
7
1976年9月18日
因召开毛主席追悼大会
地铁停运一天
8
1997年12月11日
（97）首规办规字223号批复：
地铁复八线车站命名分别为：
复兴门站、西单站、天安门西站、
天安门东站、王府井站、东单站、
建国门站、永安里站、国贸站、
大望路站、四惠站、四惠东站及四惠车辆段
9
1999年9月28日
天安门西站-四惠东站区间开通
当时为复八线的一部分
10
2000年6月28日
西单站-天安门西站区间开通
复八线与原1号线连通合并
运营区段由苹果园贯通至四惠东站
11
在2010年
政协委员陈定旺提案建议
把1号线与八通线连接并贯通运营
（然而地铁公司回应
由于1号线的信号制式
和八通线的信号制式完全不同
需要改造信号系统
所以以后再按图索骥）
12
2019年
北京地铁1号线与北京地铁八通线
将会贯通运营
各位
从上世界五十年代起开始规划
到1969年第一期建成
然后不对外开放
一直到2000年
现在的1号线成型
再到明年2019年
预计1号线和八通线全线贯通
1号线的历史就是一部北京史
他承担了荣耀
也证明了建国初期的日子里
我们可以做到的伟大工程
所以
1号线要用一个词概述，只能是
“伟大！”
看完小北的介绍
那些天天喷着
“1号线破败，有异味”的人
请您想想
以前功勋卓著的老人
您现在嫌他身上有“老人味儿”？
北京是个有里有面儿的城市
1号线即使再老旧
它的功勋和意义都不可磨灭
1号线！伟大！
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