7月10日，國航CA106香港至大連航班飛行途中，機艙內旅客氧氣面罩突然掉落，飛機從1萬米左右持續下降到約3000米。乘客王先生回憶，當時艙內空調停止工作，溫度達36度左右。整個過程機組人員並未解釋。國航13日回應，事件是副駕駛吸菸並操作失誤所致。
而國航給出的處理意見是：經調查核實並依據公司安全管理規章，決定對涉事機組做出停止飛行資格、並依法解除勞動合同的處理。對負有責任的相關管理人員進行了嚴肅處理。
但是此次事件發生後還是引起了網友的熱議和媒體的關注，而央視也是報道此事件中提出2個質疑：1、機組成員可以吸菸嗎？
經調查核實並依據公司安全管理規章，決定對涉事機組做出停止飛行資格、並依法解除勞動合同的處理。對負有責任的相關管理人員進行了嚴肅處理。
央視在採訪《航空知識》主編得到的答覆是：駕駛艙內是不提倡，但是並沒有明文禁止。主要考慮到個別駕駛員對香菸的依賴。
另外央視還提到第二個問題：緊急下降後飛機還能不能，該不該繼續飛行。這次專家給出了很肯定的答覆，那就是，應該立即備降，而不是選擇爬升繼續飛行，這是有相當安全隱患的，因為，如果再一次出現緊急下降或者失壓其他險情，供氧系統是不能再次工作的。最快15秒，乘客的生命安全就會受到威脅。
看起來，這次的事件還有很多沒有解釋清楚的問題。央視也呼籲有關部門嚴查此事，給出一個詳細的調查結果！
不得不說，同樣是飛機駕駛員，有人憑技術救了一飛機的人，有的人卻坑了一飛機的人。
朋友們，你們說是不？
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