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你知道
右側超車到有多危險嗎？
超車是人們常見的駕駛技巧
但很多人超車還是讓人很氣憤的
比如硬超或者右側超車
前車不讓超等等...
先來說說右側超車的事
為什麼我國禁止右側超車呢？
“右側超車”是被交通法規明令禁止的！
中國的車輛都是左舵車，右側的視線沒有左側好，右側車道前方有意外情況也是觀察不到的。
首先，超車道都在左側。
在我國，如果道路是單向多車道設計，超車道往往是最左側車道，因此超車時要從左側超越。
其次，右側車道往往限速較低。
在我國，如果道路是單向多車道設計，超車道往往是最左側車道，因此超車時要從左側超越。
再次，右側超車更容易出事故
駕駛員在左側，所以右側盲區最大
因此超車者看不全右側的路況
而被超車者也不易察覺到右側超越的車輛
右側超車時
如果變更車道後發現前面有障礙
只能急剎或變回車道
這樣做很容易被追尾
在城市道路上
最右側車道可能會有臨時停車的
非機動車或行人
更甚者為了躲避右側超車車輛
直接給自己造成危害
右側超車的危險程度可想而知！
最後，交通法律規定
正確的超車方式應為“左側超車”
右側超車要被罰款扣分！
看到這就有疑問了
既然右側是不能超車的
那走左側超車為什麼也會被罰？
其實“左側超車”是需要技巧的
搞不好的話也會違法
而且一旦發生事故
就要負全責哦！
事發現場：在特殊路段超越前方車輛
責任判定：按照交規，超越前車的一方負全責
違法條款：“特殊地段超車”記3分
路段情況：沒有信號燈路口
事發現場：直行超車車輛撞上正在轉彎車輛
責任判定：直行超車的一方負全責
違法條款：“超越正在左轉彎的車輛”記3分
下圖中紅車欲超車撞上了正在轉彎的白車，所以紅車負全責。
路段情況：可以掉頭的路段
事發現場：直行車輛超越正在掉頭車輛
責任判定：直行超車的一方負全責
違法條款：“超越正在掉頭的車輛”記3分
下圖中紅車正在超越掉頭的白車，所以紅車負全責。
路段情況：普通道路
事發現場：有車從右側超越前方車輛
責任判定：右側超車的一方負全責
違法條款：“右側超車”記3分
下圖中黑車從右側超越正在直行的紅車，所以黑車負全責。
路段情況：普通道路
事發現場：與對面來車有會車可能時相撞
責任判定：超越前車的一方負全責
違法條款：“有會車可能時超車”記3分
下圖中紅車超車時撞上了對向車道的黑車，所以紅車負全責。
所以一輛車要超越前車
要先併到左側車道
然後超越前車
最後併線回到原車道
這樣一整套動作
才屬於交通法規條文裡定義的“超車”
☟
強行變道超車，危害無窮。
稍不留神便是車毀人亡！
所以大家別搶道、別加塞
要嚴格遵守交通法規，安全出行，
尤其是遇到異常路段時更要謹慎駕駛，
切不可強行加塞，盲目通行！
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