一位卡友在去年买了一辆新的半挂车，其配置还是很不错的，现在距离其购车已经过了一年的时间，卡友用这辆车也跑出了18万KM的历程，这辆车已经没有了当时的鲜艳，变得更加朴实，平时这辆车主要跑吉林到上海，全程基本上以高速路为主，所以工况并不是很恶劣，其最大载重量一般也都在32吨左右。
开过这一年之后，车主吐槽比较多的地方就是轮胎，在行驶了8万公里的时候，车厂所提供的原配玲珑轮胎就出现了裂痕，而且不止是一条轮胎，而再跑10万km后，也就是行驶了18万公里时，轮胎已经报废了两条了，车主表示：在我们国内，玲珑算是比较知名的牌子了，虽然这是给厂家的供货，但是也不能降低标准啊，花纹开裂这种事情真的不该发生。
除了开裂之外，车主表示厂家配备的轮胎耐磨性也不好，而且出现了吃胎的情况，根据车主多年经验判断，还是因为质量原因。其实有卡友也说了，跑18万之后，轮胎这个表现也还算可以啊，但根据车主表示，他平时驾驶习惯比较好，之前在市面上买的轮胎，通常都能跑到30万公里，让他没想到的是，这一次跑了几万，就得需要更换了。
车主表示，以前听人家说，挂车厂的轮胎质量差，但是没想到会这么差，当时厂家说是玲珑轮胎，心想着没什么问题，但现在看来品牌的也不可靠啊，至于原因，也不吐槽了，但不管是什么牌子，质量差总归就是砸牌子的事啊！
车主在挂车的ABS方面选择了WABCO的产品，目前来看，整个系统是很稳定的，也比较符合其大牌的身份，但是跑了8万的时候，发现电源线插头进水，从而导致针脚发生腐蚀断掉，对于WABCO这种大牌子来说，出现如此的情况也不太应该。
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