白金顾问
别克英朗这款车在国内的知名度还是非常高的，而且这款车的销量表现却是非常的不错，这款车从上市到现在，每个月的平均销量基本上都是在2万台左右，单从数据上就能够看出消费者对这款车的认可度还是比较高的。新款车型经过了外观设计的改款之后，在动力以及底盘方面都有了很大的调整，性价比的表现比老款车型要高很多。
别克英朗1.0T手动进取版车型的指导价109900元，笔者通过走访我们当地的4s店，了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是在36000元左右，也就是说实际车价73900元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额51000元，手续费2890元，保险5500元左右，购置税6316元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在37900元左右。
全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在86000元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。
总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者算价格有不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。
孟子说车
我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。 ![]()
老大是 问的英朗1.0手动标配落地大约有多少钱？根据这个要求看的这一款配置是
2018款 15T 手动进取型这一款官方指导价是需要10.99万，我是查了资源价格现在是能优惠的3.8万，这样的裸车价格是需要7.19万，优惠幅度还是比较大的。
英朗是定位一款紧凑型轿车，现在是有两款发动机分别是1.0T和1.3T 的，同样的也是有手动和自动供消费者来选择的，不过需要说明的是2018款英朗采用是三缸发动机的，这一款是1.0T发动机，因为是涡轮增压发动机，可能是在起步的时候动力比较弱的。
我们是要知道一款车落地组成是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费,接下来我们是分别看每一项。
1:车价格：2018款 15T 手动进取型这一款官方指导价是需要10.99万，现在优惠后裸车价格是需要7.19万。
2：购置税：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，这样计算得出购置税是需要：6145元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：4815元。
4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费71900+6145+4815+130= 82990元，这样的2018款 15T 手动进取型这一款官方指导价是需要10.99万，全款落地价格是需要82990元。
我是汽车人，说的是汽车事，关注“汽车人汽车事”了解更多买车、用车知识。
汽车人汽车事
2018款英朗1.0T手动标配车型为英朗15T手动进取型，厂家指导价为10.99万元，各地的优惠力度都非常大，本地优惠3.4万元，提车价格为7.59万元。购值税为75900/(1+17%)*10%=6487元，各种保险项为:车船税为300元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车损险为1285元，不计免赔为583元，划痕险为570元，各种保险项共计为5318元，以上保险我认为是新车必交险种，如另有需求哥根据自己的实际情况理性购买。上牌费为300元，英朗15T手动进取型的落地价格为75900+6487+5318+300=88005元。
英朗是别克旗下打造的一款紧凑型轿车，它融汇了别克汽车最动感基因，以前瞻潮流的运动风格、创造领先的动力科技和造车工艺，赢得了消费者的认可和信赖。英朗15T手动进取型搭载了1.0T发动机，最大功率为125马力，最大扭矩为170牛米，采用了六挡手动变速箱。从发动机数据看，动力还是非常充沛的，6挡手动变速箱的性能也非常稳定。
英朗的车身长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm，从实际的乘坐体验看，乘坐空间还是比较宽裕，在满座的情况下，并感觉不到拥挤。在底盘结构上，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了多连杆独立悬挂，这种悬挂结构，是车辆在行驶中的舒适性和操控性都得到了保证。
在配置方面，该款车型配有倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、多功能方向盘、车载电话、LED日间行车灯、自动头灯、后视镜电动调节、后视镜加热等都非常实用。目前优惠力度很大，如果喜欢，正是出手的好时机。
生活点点观
你说的是别克英朗吗？而且是18款？没想到还真的有人考虑买？你了解清楚了吗？虽然空间上和配置上都算不错，家用确实看的还行，但是动力上用的是1.0T的是三缸涡轮发动机哇。
当然了，并没有说三缸机不好，但是三缸永远别四缸少一缸，你用三条腿和别人四条腿跑，刚开始可能还行，跑久了你就自己想吧，所以我一直都是一句话，三缸调教的再好，也不建议买的。不过你自既然已经决定，就祝你购车愉快吧。
简单算下，目前手动标配官方指导价是10.99万，优惠下来是7.49万这样，我这边是二线小城市的价格。购置税要花6千多，车船税是300，交强险是950，上牌费用大概在500左右。
最后就是商业保险了，一般第一年优惠力度不大，全部算下来大概在三千多块四千左右，所以再加上前面的裸车价格和各种费用，英朗标配最终落地价格大概在8.6万左右，祝购车顺利。
愚说车
多少钱都不能买的车，三缸机1.0排量虽然说是涡轮增压，但没介入时就是个三缸拖拉机，再给配个双离合变速箱。还有前悬挂是个分体式下衬臂，存在断轴的风险。除了外观好看，其余的一无是处。
