這些車型常見問題,如果出現不要慌,看看有沒有你的車?

先說明一下,我是小白,大白話。高手大神們儘量少噴、、、、

咱們聊聊人人車直營店裡常見車型~故障吧!

下面是我的個人想法,針對店內故障較多的車型。

既然容易出現問題,怎麼防備?怎麼解決?有哪些需要的注意事項呢?

燒機油問題

這些車型常見問題,如果出現不要慌,看看有沒有你的車?

那就先說說“神車”吧!

一說起燒機油第一個想到的就是大眾。EA888這個是我第一個知道的發動機型號。這個燒機油貌似沒有什麼方法來預防,好像都是廠家設計理念,當然也有說什麼要動力就燒機油,加的機油不行,國內路況不行,誒?跟路況有啥關係?

那要是燒機油怎麼治呢?那就只能大修了。如果要是3000多公里消耗1升呢?那就是正常沒必要維修。一般車輛說明書上都寫著呢,多少公里需要觀察機油量或添加多少升機油。我是比較喜歡物理油尺的車,電子的總覺得不準。

檢查只能看排氣管,但是也不準。最準的就是開,開的話才知道到底燒不燒,對不?

機油燈報警一定要立即靠邊安全停車,觀察機油量!注意!

這些車型常見問題,如果出現不要慌,看看有沒有你的車?

黃燈亮-檢查機油量 紅燈亮-機油壓力報警 必須立即停車

到店維修較多車型:帕薩特、邁騰、奧迪A4L/A6L、途銳、卡宴、寶馬3系/5系/7系。

節溫器問題

這些車型常見問題,如果出現不要慌,看看有沒有你的車?

可以說店裡10個換節溫器的9個都是MINI。R56就佔7個,R55好點。基本上都是檢測的時候任何問題都沒有,開出去幾公里發動機故障燈就亮了。10個MINI9個都得換節溫器。

預防方法肯定是沒有,電子節溫器,唉!只能更換。

開MINI的一般女士特別多,基本上出問題開著沒什麼事兒,但是發動機故障燈亮,很多女士不知道什麼是發動機故障燈,你們看下下面這個。注意!

這些車型常見問題,如果出現不要慌,看看有沒有你的車?

這個一亮得立刻檢測。發動機故障燈

到店維修:MINI,空氣流量計也愛出問題哦

VVT輪問題

這些車型常見問題,如果出現不要慌,看看有沒有你的車?

這VVT輪修的也不少,VVT輪就是凸輪軸的調節器。進排氣可變輪。我們這都這麼叫。M272發動機,誒,271啊274啊也都這樣。車主反饋就是發動機故障燈亮,開著也沒異常啊?怎麼回事?其實有異常,有抖動,只是感覺不出來罷了。

如何防備呢?不買。

主要就是平衡軸磨損造成的故障。可以先觀察平衡軸是否損壞。鏈條也要先查下。

發動機故障燈亮需要第一時間檢測維修,防止進一步損壞。

到點維修較多車型:奔馳E級,奔馳GLK

氧傳感器

這些車型常見問題,如果出現不要慌,看看有沒有你的車?

這問題基本上就是出門加箱油,去趟私人加油站,得,發動機故障燈亮了。來店檢測,氧傳感器中毒。車主反饋也是開著沒什麼事,就是燈亮。

維修這個的路虎捷豹佔一半。主要跟油品有關係。

這個怎麼預防呢,建議每次加油的時候加瓶燃油添加劑,根據以往車主的反饋是很有效果的。

如果氧傳感器真的出問題了,不要覺得開著沒事就不換,這個必須得更換,而且是立即更換。要不對於各個方面都有影響的。

網約車司機也經常來,加92#的建議加瓶添加劑。

到店維修較多車型:路虎神行者2,路虎攬勝,路虎發現,捷豹XF,大眾邁騰,大眾帕薩特等。

氣囊燈亮

這些車型常見問題,如果出現不要慌,看看有沒有你的車?

榮威車系,名爵車系。基本上亮這個燈的都是側氣囊問題,主駕駛或副駕駛。其實就是座椅下面的氣囊接頭鬆了。這個沒得治,去4S店也是給接好,開幾天還接著亮。

處理後呢,儘量不要再調座椅,一調100%又出來故障燈。過減速帶也慢點,稍微快點故障燈就又出來了。

這個故障拿膠帶纏上都不好使,弄的特別緊該出來還是出來,會不會是線路問題呢?

到店維修較多車型:榮威350,榮威550,榮威750,MG5,MG6。

這次主要說的是店裡經常維修的一些車型的故障。不代表此車就都有此問題,也不代表此問題就都是此車。

主要告訴大家出現問題不要慌,問題該如何去解決,如何預防。

儀表臺紅色故障燈亮——立即停車

儀表臺黃色故障燈亮——立即檢查

儀表臺問題提示——可以撥打電話詢問

儀表臺綠色燈亮——度娘查吧,有好有壞。

以下也是常修故障:

寶馬車型漏油:氣門室蓋,真空泵,機油散熱器,機濾底座。

雪佛蘭科魯茲水管:進水管爆裂。

標誌剎車開關:剎車開關故障。

馬自達6轉向機:轉向機漏油嚴重。

雙離合器問題:大眾雙離合系列,福特福克斯,福特蒙迪歐致勝(大油封也愛漏油)

非專業!!


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