“3880輛”。
這是東風商用車上半年交出的轎運車業績。
2018上半年，是不合規轎運車的最後大限。作為合規運載量最大車型，中置軸轎運車，成為銷售火爆、爭奪激烈的一塊市場。這一場搶奪戰中，東風商用車實銷中置軸轎運車3880輛，最大一個訂單數量高達1000輛。
在轎運車領域，不顯山不露水的東風商用車，為何能大單頻頻？東風商用車的中置軸轎運車具有哪些競爭優勢？
產品優勢突出
東風商用車依靠什麼頻頻獲得轎運車大單? 其產品具有哪些競爭優勢？
首先在於，動手早，產品滿足用戶需求。
對於轎運車市場的機遇，東風商用車早有洞悉，並且提前佈局。歷時5年潛心研發後，東風商用車在新的GB1589頒佈後，率先在市場推出東風天錦中置軸轎運車。相比傳統轎運車，天錦中置軸產品具有運營高效、經濟節油、改裝便利、安全舒適四大性能優勢。
在底盤配置上，東風天錦中置軸轎運車分為6*2和4*2兩種驅動形式，並提供6800至7400mm三種軸距，匹配康明斯ISDE和東風DDi75兩款動力總成，共計8款車型。上裝部分可採取平裝和疊裝兩種方案，以滿足不同客戶的差異化使用需求。
在承載性上，東風天錦中置軸轎運車滿足全新法規要求的極限承載，可以傾斜式存放車輛，有效拓展了裝載空間，比傳統轎運車承載車輛更多；採用大馬力、高扭矩發動機，車速更快，運營效率更高；轉彎半徑更小，輕鬆駕馭應對城市路況。
在連接靈活性上，東風天錦中置軸轎運車的主車和掛車使用牽引掛鉤連接，連接可靠靈活，主車脫離掛車也能單獨承運。轎運車的液壓系統用來控制裝車架的升降、導板的伸縮從而連接主車。
其次，在於能夠提供全套解決方案。
除了產品本身過硬外，東風商用車一直關注客戶在提升安全和效率上的使用需求，為客戶提供完整解決方案。在產品的選購、改裝、交付、使用、售後等方面，東風商用車都與客戶保持溝通，針對客戶的不同需求，提供差異化的解決方案，並堅持銷售服務一體化，免除客戶的後顧之憂。
可以說，憑藉著“完整解決方案”的服務，以及產品可靠、高效、安全等特點，東風商用車中置軸轎運車贏得眾多集團客戶的信賴。
產品獲得用戶認可
產品好不好，只有用戶認可才叫真的好。東風商用車轎運車上半年銷量近4000輛，足以說明產品得到了用戶的認可。
2018年5月8日，東風車城物流股份有限公司牽線9家物流承運商與東風商用車有限公司簽訂1000輛轎運車訂單。這9家公司包括神龍明物流、安迅物流、天嘉物流等集團客戶，在使用了東風商用車的中置軸轎運車後，都給出了好評，並表示今後還將繼續採購。
東風車城物流總經理張秋文向不少物流公司推薦東風商用車，他表示，自法規出臺，東風車城物流快速響應，迅速建立應對機制，在轎運行業搶得先機，並完全具備滿足業務發展需求的運力。“未來，東風車城物流、東風商用車將開展更加深度的合作，共同推進轎運行業發展。”
江蘇神龍明物流有限公司董事長潘書柏則表示，他們與車城物流合作已有15年，彼此相互扶持共同發展，建立起了非常好的合作關係，“對於車城物流推薦的東風商用車品牌，我們同樣信任，此次批量訂購後，今後還會有下一步的採購計劃”。
東風商用車轎運車頻頻迎來回頭客，這說明其中置軸轎運車，針對全新的法規，推出全新的中置軸轎運車，能夠滿足用戶要求。
2017年11月，重慶嘉川物流一次性訂購100輛東風天錦中置軸轎運車。據瞭解，近年來，重慶嘉川物流已累計購買東風商用車800餘輛，其中400餘輛均為轎運車型，對“東風商用車”品牌認可度極高。
正是得到客戶廣泛認可，尤其是得到集團客戶的信任，東風商用車上半年在轎運車市場才有了不俗戰績。2018年1-6月，東風商用車已銷售中置軸轎運車型3880輛；自此類車型推出以來，其累計銷量已經超過5000輛，在細分市場排名居前。
下半年，中置軸轎運車的熱度比上半年會下降，不過，中置軸轎運車作為合規高效的轎運車，今後還將會成為轎運車市場的重要車型。東風商用車，作為轎運車市場的一支重要力量，還會給市場帶來更多的產品和方案。
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