赖俊生
都有可能啊，我觉得有必要说说这个问题，因为大货车确实有很大的潜在危险性，但是很多小车驾驶员和行人往往忽略这一点，最常见的就是与高速行驶中的货车抢行，更有不要命的司机跑到大车前面急刹车，别大车。
首先我觉得刹不住就是停不下来，刹死刹不死只是刹车状态，有时候即便车轮都刹死了也未必停的住。所以说不必过分纠结这个，货车空车时很容易刹死，但是惯性太大，即使刹死也很难停下。满载的时候很难刹死，因为这时候如果刹死的话轮胎或者刹车系统肯定要出问题，你想想一百来吨的大家伙硬生生把车轮刹死，难以想象。
其实我觉得重点是这些：我们要换位思考来理解。普通轿车重量不过一吨多点，跑60公里时刹车踩死很容易停下，跑120时呢？很难停下了吧。但是货车动辄几十吨，它不可能有小轿车那么灵活快速的刹车，并不是说货车刹车天生不好。而是货车的功能决定了它要刹住的话必须有那么远的距离。大货车跑60公里时速时刹车距离比轿车远的多，如果车速上升到80，距离又增加很远，具体多少我真的不知道，但是可以肯定的是不会像小轿车那样一踩就很快停下。
因此我觉得大货车天生就是这样：刹车距离远，这是客观事实，有些开小车与大车斗气抢道的还是小心为妙，就像是普通人和大胃王比饭量，和泰森比拳头，和大卡车拼刹车距离，这绝对是玩命。
我是故乡的云
首先要说下大车刹不住和刹不死的区别。
刹不住:是刹车失去控制，失去刹车系统的左右而导致的刹车失灵现象。
刹不死:是刹车有一定的作用，但是由于在外的或者物理的原因导致刹车控制范围不够，汽车继续行驶。
然后再看下视频就会知道，大车是刹不死的。具体原因如下:
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一个玩车的圈子
大车是刹不死还是刹不住？我觉得懂得惯性作用就明白了八九不离十。
1、理论上讲，大车
重量大，惯性就大，刹车距离就大，以至于刹不住和刹不死的。
2、大车盈利的驱动，都或多或少的存在超载现象，多半是刹不住和刹不死的。
3、大车多装载多超速，原本就刹不住了，你还谈什么刹不死嘛！
综前述，一定要选择安全文明驾驶汽车，一定要不超速、不超载的使用大车；一定要选择预判性驾驶，如果有紧急情况一定要提前踩刹车，延长安全距离以减少不必要的损伤。
务本立
这是一个概念理解的问题。刹不死指得是踩死刹车踏板而车轮照样在转,而刹不住指得是踩死刹车踏板后,不论车轮转不转,车子还照样向前进,没有停下来的。
此题问的是大车刹车问题。大车一般指的是大货车、大客车和其它的大型车辆。此类车辆,一般体型较大、自重较重,载货或载人后更重,这就造成其在运行中的惯性较大,车轮与地面的摩擦系数更高,所以大车在高速运行中踩刹车一般是刹不住的,既使车轮刹死不转,车辆本身由于惯性作用还是会继续滑好远。
风之痕654
明确的说，可以刹死，但是重载时，刹不住！关键问题是因为超载导致轮胎抓地力不够！
在国道上，经常看到很多长长的刹车痕迹，那些都是轮胎摩擦地面导致！
