这年头，城里人越来越会玩儿，上山下海，各种新鲜的运动层出不穷。其中，滑翔伞运动由于新奇、刺激，能够低成本满足玩家的飞行梦想，备受年轻人追捧。趁着假期，到户外飞上一把，成为不少人周末玩耍的新选择。
这次，我们探访的是长沙黑麋峰滑翔伞基地，基地位于长沙市北郊黑麋峰山脚下，距离市区只有30多公里，驱车一个小时就可以到达。
对于普通人来说，体验滑翔伞并没有过多的要求，基地会为体验者提供教练和装备，并购买保险，简单说，只要是你身体健康并且勇于挑战自我，就可以放肆飞上一把。这里唯一要提醒的就是胖子朋友们，飞是没问题的，只是速度会更快一些，要充分做好心理准备。
在黑麋峰玩滑翔伞，刺激是双重的。通常，滑翔伞基地的头儿勇哥会亲自开着他的BJ40送你上山。我在滑翔伞基地待了两天，听到不止一个飞回来的游客提到，飞行还好，一闭眼飞起来就不怕了，真正吓人的是坐着勇哥的越野车上山。
或许是为了缩短上山的路程吧，滑翔伞中心上到山顶的路，除了前一半的景区公路外，就是陡直的土路。这路怎么说呢？弯多坡陡，好多处30几度的坡直挺挺向上，还有无数坑坑洼洼的交叉轴，当然，这对勇哥来说不算什么，BJ40挂上低速四驱，一路蹦蹦颠颠就上去了。可怜了初次体验的游客，还没飞呢就吓得不轻。
对于以后来的游客，不知道是幸运还是遗憾，据勇哥说，上山路硬化的费用景区已经批了，未来就可以开着五菱宏光拉人上山了，说罢他狡黠地一笑，我知道他省了油钱，但刺激应该不会少吧，毕竟神车是用来飘的。
上到峰顶，我们可以先来欣赏下黑麋峰的风光，以便缓解下紧张的心情。滑翔伞的起飞点并非海拔590.5米的黑麋峰主峰，不过高度也差不多了，从这里可以饱览黑麋峰国家森林公园的景色，群山莽莽，郁郁葱葱，朝赏日出，暮观日落，还有半山腰一库绿水，让人心旷神怡。
滑翔伞通常主要由翼型伞衣、伞绳、背带系统和操纵系统四大部分组成，待到飞行教练整备好装具，我们就可以准备起飞了。滑翔伞毕竟没有动力，风向和风力对能否成功起飞至关重要，等风来了要趁早飞，否则错失良机可能飞不起来。
对于没有经验的体验者，只能和教练一起”双飞”，起飞时先将滑翔伞向迎风方向铺好，体验者在前、教练在后穿戴好伞具、带好安全头盔，听教练指挥，两个人一起猛跑，待滑翔伞被风撑起来，眼睛一闭腿一抬，人就在空中了。向下望去，山野、田园，绿的是草，蓝的是水，人在风中浪，何等惬意。
滑翔伞本身毫无任何动力，它之所以能够飞行，除了伞衣充满空气后显出特殊的形状外(飞行翼)，全靠飞行员控制，结合空气动力飞行。传统式的降落伞，即一般降落伞，在空中只能产生下降阻力，没有升力，而滑翔伞在空中飞行过程中会产生速度和升力，而且它的速度和升力远远大过它的阻力。这样，滑翔伞在空中飞行时将相对的气流由翼面上下分别引开流动，阻力与对方的风力平行，重量与翼上方空气相结合，使滑翔伞产生速度前进。如此一来，凭借教练的操控，从500米的峰顶开始滑翔，整个飞行时间在8-10分钟，过程还是相当漫长的，足够体验者包揽山间景色。
不用担心落在河里或者稻田里，教练会控制飞行的方向，滑翔伞前组主提带左右各有一条控制绳，飞行员利用它可控制方向转弯，操作上非常容易，但动作必须柔和。在飞行中要左转时，只要将左边的控制绳轻轻往下方拉，转至需要的方向再轻轻放回；要向右边转时，就将右边的控制绳轻轻拉下，直到转至需要的方向时再轻轻放回。
滑翔伞是一种高性能滑翔工具，如果由经验不足或不了解正确控制技巧的人员来飞行，危险性极大。因此飞行员在飞行前必须了解它的特性和控制技巧(特别是在着陆时的控制要领)和乱流中飞行时的控制技巧。倘若控制绳失效时，要借助后面两条主提带，操作要领和控制绳相同。
一路乘风迂回，在教练的操控下，我们最终会降落在滑翔伞基地的草坪上，只是有些体验者落地时比较狼狈，会一屁股坐在背包上；熟练者就舒服多了，助跑着落地，引来围观者一片喝彩。
以下飞行的图片由勇哥提供，仅供欣赏，由此入坑者，概不负责。
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