汽車輪胎是汽車的重要部件之一，輪胎在汽車各部件中的地位十分重要，對汽車行駛性能影響很大，輪胎的使用壽命越來越受到人們的重視。 今天就來說說幾個輪胎“隱形殺手”，大家一定要多加小心。
超載行駛
超載行駛，會讓輪胎的負荷增大，從而使輪胎的使用壽命縮短，加快勞損。所以最好查看正規輪胎廠家生產的輪胎指標，在載重指數所對應的最大載重量內使用，安全行駛，儘量不要超重。
過高的溫度
炎熱天氣行車，由於外界氣溫較高，輪胎積熱散發困難，若因行車速度快、運距長，道路條件惡劣等原因，胎溫急劇上升，胎內氣壓也隨之增加，從而加速橡膠老化，降低簾線與橡膠的粘合力，致使簾布層脫空或爆破損壞，故炎熱天氣行車應注意控制輪胎的使用溫度。在酷熱時行車，除應適當降低車速外，有條件的情況下可在早晚氣溫較低時行車，或車輛行駛一定距離後停車休息，防止胎溫過高。
千萬不要採用放氣降壓的做法，因放氣後輪胎變形增大，會使胎溫升高，最後也會因過熱而使輪胎損壞。在氣溫低的季節，因為輪胎在使用時散熱快，不容易產生高熱，胎面較為耐磨。在氣溫低的季節，特別是嚴寒天氣，車輛過夜或長時間停放後重新行駛時，為了提高輪胎溫度，最好在起步後頭幾公里以低速駕駛為宜。因此，掌握輪胎行駛中溫度變化是很重要的。
馬路牙子
當我們在比較窄的道路上行車時，如果對面有車輛開過來，這時候往往就會因為顧著左邊和對向車之間的距離，而忽視了右邊和馬路牙子的距離。這樣一來就很容易發生車輪蹭到馬路牙子上的情況發生，如果馬路牙子恰巧比較高的話，還會損壞前包圍。
井蓋
馬路上的井蓋，有的凸起，有的凹進，還有的直接沒有蓋。沒有蓋的沙井就像地雷，壓上去，輪胎周邊的包圍直接就損壞了。
前後輪定向不準確
前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。
輪胎氣壓
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。
不良的駕駛習慣
在行車中要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附、腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要儘量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%；另外急速轉彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響，也是在行車中要避免的。
小石頭
雖然說縫裡的多是些小石頭，但是這也預示著您的輪胎爆胎的幾率更加大。每一次碾壓過路面，縫裡的小石頭會越壓越深入，如果帶有點鋒利的話，很可能會把輪胎外層的橡膠刺破導致漏氣現象，高速行駛的話更加危險。輪胎的縫是為了下雨天能夠更好的排水。如果輪胎上這些縫槽遭小石頭堵住的話，車輛行走在雨天道路上，排水能力大大降低，這會導致輪胎抓地力下降，從而最後出現剎車失靈的情況，比較危險。
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