7月1日实施的进口整车关税降至15%之后，猜猜法拉利各车型分别降了多少钱？
488 Pista降价10.00万，现售价418.80万，关税降幅2.3%。
488 Pista
488 Pista是法拉利现今最强的车型。3.9L的发动机能提供721匹马力，770牛·米 ，比底下的那辆488 GTB轻90kg，装满油后车重仅有1385kg。0-100km/h 2.85s，0-200km/h 7.6s，在法拉利自家费奥拉诺赛道的圈速为1m 21.5s，比F40快8秒。比上一代的458 Speciale和标准版488 GTB要快上2秒。而这个成绩还是在冬天测出来的，据厂家说如果天气暖一些圈速还会快更多。
Portofino降价20万，现售价270.80万，关税降幅6.9%。
Portofino
Portofino是法拉利最便宜的车型，也是最适合日常使用的车型，2+2的座椅布局，外加一个较为实用的后备箱，整体来说买菜还是相当实用的。搭载3.9L的发动机提供600匹马力，760牛·米，匹配一套7速F1双离合变速箱。
488 GTB降价23.30万，现售价315.50万，关税降幅6.9%。
488 GTB
488 GTB是458 ltalia的接替者，其最大的亮点就是488 GTB的空气动力学达到了一个全新的高度，据说这套空气动力学本应该要等到2020年才能设计出来的，现在整整提前了3年。搭载的动力系统和上面的Portofino一样。
GTC4Lusso 3.9T V8车型降价36.00万，现售价322.80万，关税降幅9.8%。GTC4Lusso 6.3L V12车型降价53.00万，现售价485.80万，关税降幅9.8%，是此次官方调价中降价最高的车型。
GTC4Lusso
GTC4Lusso是最好的法拉利，同时也是最坏的法拉利。好在舒适、好在奢华；但在舒适、奢华的背后却又隐藏起脾气把功率套上科技的枷锁，这是法拉利该做的事情吗？说实在的这辆GTC4Lusso失去了驾驶下面那辆488 Spider时那种提心吊胆的紧张感，甚至会让你略感失望。
488 Spider降价38.00万，现售价350.80万，关税降幅9.0%。
488 Spider
前面关于488 Pista 和488GTB说了不少，关于488 Spider这里只想说一句：最完美的硬顶敞篷超级跑车。买他的人都是注重车辆形态和生活的人，用来泡妞绝逼是一泡一个准。
812 Superfast降价40.00万，现售价498.80万，关税降幅9.3%。
812 Superfast
812 Superfast就像犹如纯正的烈酒，口感和烈度是第一位的，所以必须讲究，在没有启动前，他的外观有必须给你足够的渴望去征服他启动那刹那必须有澎湃激情的发动机声浪，驾驭起来必须有纯粹的驾驶乐趣，而法拉利全新812 Superfast就是这样一款有足够理由让你去征服的车。嗯，用一句话来说，就是812 Superfast是最值得你去征服的车，不仅仅他是现今最贵的法拉利。
不管现在你有没有钱去买这些法拉利，但至少关税降低之后，他们又离我们近了一步。
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