用户66034096
雷克萨斯和凯迪拉克算是目前中国市场的二线豪华品牌，仅次于德系BBA，且都有着逐渐脱颖而出的迹象，各自旗下的NX和XT5也是目前比较受欢迎的中型SUV。不过从卖点看的话，两款车还是有差异的，雷克萨斯NX主打舒适和省心耐用，尤其是使用成本优势比较大；而凯迪拉克XT5则是典型的美式风格，主打性价比和豪华感，动力也相对占优。
雷克萨斯NX 2.0T：官方指导价33.50-49.30万，暂时没有官方优惠。定位豪华品牌中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4640/1845/1645mm，轴距2660mm，尺寸上更像是一款紧凑型SUV。动力总成部分搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。
凯迪拉克XT5 2.0T（分为高低功版）：官方指导价35.99-41.99万，优惠后29.99-35.99万。同样定位豪华品牌中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4812/1903/1680mm，轴距2857mm，尺寸和空间要更好。动力上搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为250马力、269马力，峰值扭矩均为400牛米，传动部分匹配的是8速手自一体变速箱。
为了对比更加直观一些，根据官方优惠后的价格，分别选取雷克萨斯NX 2018款 300 前驱 锋行版（33.50万）和凯迪拉克XT5 2018款 25T 豪华型（38.99万，优惠后32.99万）进行配置对比。
雷克萨斯NX 2018款 300 前驱 锋行版：前雾灯、防紫外线/隔热玻璃、自动驻车、手机互联/映射、膝部气囊
凯迪拉克XT5 2018款 25T 豪华型：主动降噪、后视镜记忆、感应雨刷、第二排座椅移动、电动座椅记忆、GPS导航系统、车联网、定位互动服务、电动天窗、远程启动、全景天窗
综上：答案非常清楚，雷克萨斯NX的相对优势是舒适性和使用成本，既省心，维修保养也不算贵。缺点是性价比一般，尺寸和动力也不占优；凯迪拉克XT5的相对优势是性价比和美式豪华气息，优惠力度非常大，动力和尺寸占优。缺点是小毛病相对NX要多一些，后续的维修保养偏高。
优缺点已经比较清楚，就看题主更注重车辆的哪些特质，选谁都没错，自己喜欢能接受就好。
车坛速递
不少汽车消费者认为，车嘛除了牌子不一样其他什么都一样，比方说这家有2.0T发动机另外一家也是2.0T发动机，排量什么都一样怎么会有区别呢？其实这里面还真是有不少的区别，各个品牌有各个品牌对汽车的理解，哪怕是发动机，及时排量一样，可能在一些细节方面都会有不同。
比如雷克萨斯NX和凯迪拉克XT5，两者都是豪华品牌中的中型SUV的代表，一个美系一个日系，两款车都有2.0T车型，比如售价为39万元你的雷克萨斯NX 300锋尚版，而XT5则是售价为37.99万元的28T四驱技术版两款车不仅排量一样，价格也差不多，还都是适时四驱，那是不是发动机的性能是一样呢？
我们先来看看雷克萨斯NX，这款2.0T发动机的最大马力为238匹，最大扭矩350牛米。而再看看凯迪拉克XT5，同样是2.0T发动机最大马力为269匹，最大扭矩为400牛米，在数据上明显要高于雷克萨斯NX。
熟悉汽车的大家都知道，这是一个正常情况。凯迪拉克作为美系车代表，发动机调校比价偏重于运动分割。而雷克萨斯作为日系车代表，很明显会比较偏重于舒适方面。这是两个品牌对汽车的理解，对市场的定位所决定的，所以千万不要以为所有2.0T开起来都一样哦。
另外除了发动机以外，凯迪拉克XT5还使用了8速手自一体变速箱，而雷克萨斯NX则是6速度手自一体变速箱，从变速箱选择上凯迪拉克表现也更为先进一点，这也是美系喜欢尝试新鲜事物的习惯。而日系一贯是稳扎稳打，使用6速手自一体已经算是突破，不然很有可能还继续用CVT呢。
因此，对于汽车我们需要了解更全面一点，尤其是发动机方面，每个厂家都有每个厂家自己的心得，不能仅仅用排量来一竿子打死。而是需要多了解，多试驾才能体验到这款车精髓。
汽车观察家
你如果想省心保值，故障率低就选雷克萨斯，道理大家都懂得的，凯迪拉克相比雷克萨斯后期用车成本要高一些。
