1899年,中英代表勘定了中港边界线,立在他们中间的那块木碑上写着"大清国新安县界"。
深圳前身是宝安县县城所在地,宝安县前身是新安县。1913年(民国二年),广东省新安县复称宝安县,县治在南头镇(就在今天的深圳南山区南头天桥北)。
1908年,深圳葵涌镇,典型的客家风格建筑。
平湖车站(位于今天的深圳市龙岗区平湖街道),这可能是目前已发现广深铁路上最早的深圳车站影像。照片大约拍摄于1911-1914年之间。
1930年,深圳沙头角,乡民收割打禾情景。
1939年8月,深圳,在大鹏湾登陆的日军。
1949年10月,居民在车站欢迎解放军接管深圳,背后可清晰地看到当时深圳火车站的站名"深圳墟"。
1950年代,深圳,宝安县汽车站。罗湖桥至九龙段由英方修建,也是西方列强侵略我国的通道。香港回归之后,深港两地重建新罗湖桥,原百年老桥整体移至香港一侧,作为文物永久安置。
1958年,深圳,南头、石岩、西乡、蛇口联合建立超英人民公社。
1971年,深圳,罗湖口岸
1970年,深圳,沙头角桥头原貌。何煌友/摄。
1970年代,深圳,逛街的当地客家人。
1974年,深圳中学
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