截至7月9日，蘭州市出租車輸送高鐵旅客累計突破1000萬人次。圖為出租車停靠點。鍾欣 攝
中新網蘭州7月10日電 (史靜靜) 記者10日從蘭州市城市交通運輸管理處瞭解到，寶蘭高鐵開通一年來，蘭州市出租汽車行業服務保障高鐵客人輸送累計突破1000萬人次。這意味著，出租車以其“門到門”的運輸優勢挑起了高鐵站旅客輸送“大梁”。
寶蘭高鐵打通中國高鐵橫貫東西的“最後一公里”，使中國東部、中部和西部高鐵實現全面互通。去年7月，寶蘭高鐵開通後，蘭州西客站辦理客運組織業務的列車由原來的86列增至177列，旅客發送量由日均8500人次預計增至2.5萬人次，到站客流出現井噴現象，對公共交通系統帶來巨大輸送壓力。
“高鐵開通後，來西北的遊客多了起來，多數到站旅客選擇乘坐出租車，這給蘭州市出租汽車行業運力保障工作帶來前所未有的考驗。”蘭州市城市交通運輸管理處處長張建彪說，該處建立公司包乾制、高峰時段抽調運力、號牌掃描統計進站車輛措施，確保到站高鐵旅客快速輸送，“讓高鐵遊客出站後，能享受‘門到門’客運出行服務”。
目前，蘭州西站地下二層出租車停靠點，每天安排平峰期500至550輛出租車，高峰期安排900輛出租車全天值班。從每天早晨9時起至次日凌晨1時許，擔負起連續16個小時的高鐵運力保障工作。
據張建彪介紹，如遇惡劣天氣、突發情況，蘭州市城市交通運輸管理處將啟動應急保障預案，保障車輛以公交車、大巴車為主，出租汽車為輔。做好公交與高鐵對接發車，調度西客站東西車場50臺公交車輛作為應急儲備疏散用車，及時疏散滯留乘客。
據蘭州市城市交通運輸管理處統計，截至7月9日，蘭州市出租汽車行業累計完成蘭州高鐵旅客輸送量1000萬人次，日均進入蘭州西站出租車6500輛次。
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