肥企鵝9
海運是受颱風影響最大的部門。超強颱風海面風力達到16、17級，能掀起14米以上的巨浪。
如果船隻不幸捲入颱風中心，那真是“叫天天不應，叫地地不靈”，能否生還全靠老天保佑。哪怕80萬噸級的“海上巨人”號超級油輪，在臺風面前也就像一片樹葉飄來蕩去，更何況普通的船隻。
所以海上船舶應該有萬全的防颱風措施：
一、避航，躲開臺風中心和外圍暴風區。
船長應該密切關注天氣預報，不放過任何颱風的消息。如果航線上有颱風來臨，應該根據颱風走向和趨勢，要求二副修正航線。如果颱風範圍太大，無法躲避，船舶應就近到避風港口拋錨避風。
二、如果要穿行臺風區域時，要與有關部門保持聯繫，方便救援。
船隻根據颱風動態，及時調整航向航速，與颱風中心保持安全距離，始終處於最大抵禦風力範圍以外。
三、對船上所有鎖具、綁紮、救生設備加強系固，關閉艙室水密門，收回船舷上的救生設備。船員房間的可移動物品也要進行固定處理。非特殊情況，所有人員禁止離開生活區或登上甲板。
四、在大風浪中航行，主機要隨時處於可用狀態，保證船舶動力。船長要在駕駛臺全程當值，時刻監控船隻情況。值班人員手動操舵。保證信標機、無線電通訊機、衛星電話等設備隨時能用。
六、要沿“可航半圓”通行。颱風分為可航半圓和危險半圓。在北半球，右半圓風速大，容易把船隻捲入颱風中心，稱為“危險半圓”。左半圓風力小，可沿邊緣小心通行，稱為“可航半圓”。
五、若遭遇危險，等待救援時，應主動採取措施，嘗試停（滯航）、繞（繞航）、穿（迅速穿過）等方式脫離颱風區域。
同時使用無線電設備發送救援信號，或利用物品發出國際通行求救信號，如“SOS”字樣，放煙火，發出光、聲信號等。
綜上，船隻在臺風中航行是非常危險的，一定要提高警惕，安全第一！
和風漫談
首先早發現早觀察，圖上連續標繪移動軌跡。綜合考慮你的航線與颱風移動軌跡對自己的影響。考慮自己的速度增減，考慮自已航向是否改變還是不變。向船公司彙報請求專家支持。申請氣象導航及陸基支持。密切關注直到安全駛過為止。
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