加价最狠的保姆车,为啥还有那么多人为他买单!

埃尔法(Alphard)是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成。 第一代埃尔法于2002年诞生,动力有2.4升和3.0升两款发动机,都可选装四驱系统。


加价最狠的保姆车,为啥还有那么多人为他买单!

2008年埃尔法更新换代,为了对抗宿敌Elgrand,丰田同时推出了姐妹车Vellfire,主打年轻运动风格,但是和Elgrand相比还是略显保守。

加价最狠的保姆车,为啥还有那么多人为他买单!

2010北京车展亮相的左舵版埃尔法,这表示丰田会将旗下这款最畅销的MPV带到中国大陆和台湾等市场。和右舵市场的车型不同,进口埃尔法除了改成左舵这一最大变动外,还针对大陆市场进行了若干修改,舍弃了选装的四驱系统。引进的两款车型除了动力系统外配置完全相同。

加价最狠的保姆车,为啥还有那么多人为他买单!

从侧面看更为圆滑,也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗,成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点,无论开门还是关门,只要轻轻拉动把手就可以完成,相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。 作为一款丰田品牌高端MPV,最大的亮点在于其豪华的内部配置和空间。

加价最狠的保姆车,为啥还有那么多人为他买单!

埃尔法比同平台的普瑞维亚大上一圈。但埃尔法的车身长度远小于奔驰R级和别克GL8,只跟奥德赛相当,埃尔法用这样的长度去营造充裕7人空间,绝对不是一件易事,因此埃尔法那无人能比的车身高度起了最重要的作用。


分享到:


相關文章: