自從第一代iPhone在2007年誕生後，智能手機面世至今已經有11年了，而外觀ID設計其實變化不算大，總結起來一言以蔽之，就是手機正面的屏幕越來越大了，這種情況到了2018年就更加顯著，清一色的全面屏，消費者紛紛表示審美疲勞。在手機外觀ID發展停滯之際，軟件層面卻有著驚人的創新和新意。
小米8和魅族15都是週年紀念產品，且伴隨而來的都是新一代的系統——MIUI 10和Flyme 7，那麼這兩者的軟硬結合方面誰做得更好？
這恐怕是手機廠商最誠實的一次發佈會了，在雷軍吹噓MIUI 10的AI優化多麼強勁、多麼神奇的時候，忽然轉身看了看PPT大屏幕，沉默了幾秒鐘，舞臺上方似乎響起庫克的笑聲，還是蘋果牛逼。
前幾天，李楠在一場新機發佈會上公佈了一組數據，近年魅藍的基本款購買人群的三大主要原因，排名第二高的竟然是因為Flyme系統，為了體驗手機操作系統而去買一臺實體機器，這種事情恐怕除了在蘋果和魅族上會發生之外，很難找到第三個了吧。而Flyme事業部的楊顏則表示，Flyme 7是歷代系統迭代工程量最浩大的，前後總共花了大半年時間，300多項新增功能、1200餘項系統優化，重點升級了OneMind智慧引擎；還有眾多非常實用高效的交互，比如說：能體驗到個人助理、智能識屏、抬腕亮屏+人臉識別、氣泡通知+小窗顯示、桌面搜索等諸多功能。
個人助理模塊是我經常用到的，作為常年在廣州吃土的自媒體人來說，在大城市最痛苦的莫過於是找停車位了，不過有了OneMind智慧引擎,個人助理的停車卡片會顯示記錄用戶的停車位置及停車時間,同時通過One Mind判斷當前車輛是否為用戶所有。也就是說無論吃飯還是逛街,你只需輕輕上滑桌面,即可實時獲取愛車停車動態，十分方便。
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