6月20日，東風日產推出純電動的軒逸，補貼後預售價大概為16.6萬。新車和全新聆風共享電動平臺打造，據公佈數據，可實現338km的NEDC工況最大續航里程，預計10月份正式上市。
這次東風日產，把軒逸•純電定位成全球專業純電家轎，這次和全球純電銷量王聆風強強聯合，讓軒逸•純電不但繼承了日產70多年的電動車研發精髓，還保留著軒逸旗艦家轎的品質。接下來，我們來觀摩一下這款軒逸•純電。
外觀方面，新車採用的是V-Motion家族設計風格，在造型上有著更深的V形鍍鉻條，中央採用藍色閉合的飾板，還有保險槓、霧燈等設計細節都和全新的聆風很相近，車頭大燈與換成了LED光源，檔次進一步提升。
車身側面線條行如流水，腰線從引擎蓋一直延伸到車尾，車頂配有鯊魚鰭天線。車尾右下角還標有“zero emission”標示，代表其為新能源車型。新車車尾設計與燃油車型保持高度一致，僅添加了飾條、銘牌等電動車元素。
車身尺寸略大於汽油版的軒逸達到4677*1760*1520mm，軸距2700mm，根據配置不同的車型，還將提供多種選裝配置，如LED前照燈、前霧燈、LED日間行車燈、後攝像頭、天窗、不同樣式側轉向燈、輪轂和尾部標牌。
在內飾方面，總體佈局和汽油版的風格接近，居家但不過氣。中控臺功能簡潔清晰，作為觀感最重要的方向盤和儀表盤則採用了聆風一樣的設計，時尚感十足。
配置方面，新車採用無匙進入，提升整體檔次，還有倒車影像，座椅加熱、一鍵啟動等；主動安全上搭載了車道偏離預警，預碰撞智能剎車輔助，後方交通警示和變道側碰撞智能修正等安全系統，配置整體上還算豐富。
動力方面，因為與聆風共享電動車核心技術，新車搭載最大功率為80kW的電動機，由一組三元鋰電池進行供電，NEDC工況續航里程可達338km，等速工況續航里程為389km，另外還支持快速充電技術。
總結：
越來越多的合資品牌加入新能源大軍，對於有先發優勢的自主品牌來說，無疑是一個挑戰，後續還有插電版的蒙迪歐、純進口的e-Golf等新能源車型進軍中國，自主品牌能hold得住嗎？我們拭目以待。
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