英國有著悠久的文化和歷史，是世界上第一個完成工業革命的國家，雖然現在已不復當年日不落帝國的榮光，但是在航空、生物、金融等領域仍然非常先進，汽車工業也非常強勁，誕生了不少世界級的汽車品牌，但是這些品牌無一例外都免不了被外國收購的命運，這在汽車領域也算是一朵奇葩了。
勞斯萊斯
勞斯萊斯是世界三大超豪華品牌之一，1907年成立於英國，距今已有110年曆史，但由於經營不善，瀕臨倒閉，在2003年被寶馬收購，重煥生機，如今成了全球富豪名流競相追逐的收藏品。除了汽車之外，勞斯萊斯在軍用發動機領域造詣極深，具有很高的研發和製造能力。
賓利
和勞斯萊斯一樣賓利也是世界超豪華汽車品牌之一，旗下車型都為世界頂級豪華汽車，賓利成立於1919年，在1997年被德國大眾集團收購。
阿斯頓馬丁
英國國寶級超跑品牌，1913年成立，以其優雅精緻的外形和強悍的性能聞名於世，非常符合英國紳士特點，但同樣因為資金問題，在1994年被福特汽車收購，2007年，Prodrive老闆大衛·理查茲又以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓·馬丁品牌。阿斯頓馬丁在百年曆史中經歷了7次破產，多次被收購，可謂命途多舛、世事多磨。
捷豹
捷豹汽車是一家著名的豪車品牌，成立於1922年，非常受英國皇室貴族的推崇和喜愛，上世紀90年英國汽車品牌整體下跌，捷豹也不能倖免，在瀕臨倒閉之際被美國福特汽車收購，2008年福特又將其賣給了印度塔塔集團，在加入塔塔集團之後，捷豹開始了全球佈局，實力和銷量大增。
路虎
路虎是世界知名的豪華越野品牌，1948年第一輛路虎面世，如今已經歷了70個年頭，在這期間路虎也經歷了多次收購。1994年德國寶馬汽車收購路虎，2000年又被福特汽車收購，2008年福特將路虎和捷豹“打包”賣給了印度塔塔集團。如今這個品牌已經涅槃重生，在全球銷量大增，尤其是在中國市場，路虎已成了豪華越野車的標誌。
MINI
Mini原為1959年英國汽車公司推出的一款汽車品牌，以生產造型復古、個性十足的兩廂小型車著稱，1988年羅孚公司收購Mini，1994年寶馬收購羅孚也就間接收購了Mini這個品牌，2000寶馬（BMW）宣佈推出Mini的繼承車款，並將新車的品牌定為MINI（全部大寫）。
路特斯
路特斯，也被翻譯成蓮花，創立於1952年，是英國著名的跑車和賽車品牌，以駕駛樂趣和輕量化設計而著稱。1986年，蓮花集團被出售給通用汽車。1996年路特斯被馬來西亞汽車製造商寶騰收購，2017年吉利汽車收購寶騰汽車49.9%的股份以及路特斯51%的股份，如今這個英國著名跑車品牌已經成了吉利全球擴張版圖中的一部分。
名爵
成立於1924年是一個源自英國的汽車品牌，以做工精細，性能優良聞名於世，2005年南京汽車集團有限公司成功收購了英國MG羅孚汽車公司，開創了中國汽車海外收購的先河，2007年上汽集團收購南京汽車，成了MG的新主人，如今MG在中國市場已經煥發出蓬勃的生機，受到廣大消費者的喜愛。
結語
最後不得不感嘆一下，英國的汽車品牌就像19世紀的英國，建立了一個又一個的海外殖民地，創造了一個空前絕後的日不落帝國，但到了最後都紛紛獨立，各自成“家”，唯有少數幾個地區還在表面上隸屬於英聯邦效忠於英國女王，維持著最後的帝國榮光。這些汽車品牌同樣如此，每一個都是汽車史上閃耀的一筆，但是都落得一個為他人作嫁衣被他國品牌收購的下場，雖然英倫氣質猶存，但再過一段時間體內的血脈是否還在，已未可知。
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