西安北至機場城際鐵路首列車下線 今年年底將開通

西安北至機場城際鐵路首列車下線 今年年底將開通

西安機場線首列車正式下線

西部網訊(記者 鄢山宇) 7月3日,記者從陝西城際鐵路有限公司瞭解到,西安北至機場城際軌道項目首列車在中車長春軌道客車股份有限公司正式下線,接下來將進行聯調聯試和試運行。機場線距離今年年底一期開通又邁出了重要一步。

據瞭解,機場線是陝西第一條城際鐵路,自西安北客站北廣場,途經西安市經開區、秦漢新城及空港新城,穿行機場規劃T5航站樓,至終點機場西站(T2、T3)。線路全長29.31公里,共設車站10座,在北客站(北廣場)站與地鐵4號線同臺換乘,向東與地鐵14號線貫通運營。

西安北至機場城際鐵路首列車下線 今年年底將開通

西安機場線首列車正式下線

機場線採用B2型車,4動2拖6輛編組。每節車長約19.5米,寬約2.8米,高約3.8米,整列車額定載員1392人,最大載員為1762人,座席276人;列車最高運行速度100公里/小時,平均時速大於50公里/小時,車輛使用壽命為30年。車體材料為不鏽鋼,採用架空接觸網供電受電方式。一期工程計劃投入9列電客車。

機場線車輛美觀大方,飽滿圓潤的大流線型車體給人以速度感和衝擊力,簡單的“松石藍”腰線貫穿整個純白車身,內部車輛座椅暖色的蜂窩狀花紋使車輛更具層次感。


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