武漢的天氣總是說變就變，昨天還晴空萬里，今天就“大發雷霆”！！！
今天我們不說武漢“大發雷霆”的事兒，我們來談談在大太陽的洗禮中坐公交的事情...
請你們大聲地回答我，坐公交第一看的是什麼？
看是不是空調車！
雖說武漢不是四大火城之一了，但是還是敵不過一個“熱”字。下班等公交，看見公交不是空調車心都要“熱半截”！
想象一下，坐著“敞窗車”，吹著“熱空調”，感受汗的洗禮，那滋味一定很酸爽！
可能是針對武漢火城的天氣，武漢公交車出新車了，快看看：
武漢公交集團三公司首批新上線37臺純電動新型空調公交車，正式在公交737路、589路、H86和H89路等線路上投入運營，並且在6月15日起至7月中旬，武漢市陸續要上線總計600臺純電動新型公交車，加上今年計劃上線運營的418臺天然氣空調公交車，武漢市的空調公交車總數將達到8300輛，預計到明年，武漢市目前仍在線運營的300餘臺普線車（非空調車），將全部更換為空調車。
純電動新型空調公交車和現在的空調車有什麼區別？
電動新型空調新車的車身玻璃使用的是一種新材料——頂級的PVB隔熱中間膜（即兩塊玻璃之間夾進一層PVB薄膜，經高溫複合、加溫而成的特殊玻璃）和納米材料鍍膜隔熱技術。
這種材料有什麼好處呢？這種材料能夠有效阻擋紫外線、紅外線，防曬和隔熱功能比較好，並且對紫外線的阻隔率高達95%以上，對紅外線的阻隔率可達到85%-93%。
實驗數據顯示，同等光照條件下，在都不開啟車廂空調的同一時段裡，安裝防曬、隔熱玻璃的公交車比安裝一般玻璃的同類公交車，車廂內的溫度要低6-8度。
這樣的話，是不是連窗簾都不用加了呢？每回上車選位置也是一個技術活，一不注意就選了一個和太陽親密接觸的位置...
據瞭解，電動新型空調公交車單價均價為125萬元，最貴的為128萬元。
“
網友：我也是膨脹了，竟然敢坐百萬豪車！！！
看一個城市的是否發達，要看它的交通是否便捷和舒適，武漢目前在逐漸改善交通工具，讓市民的出行變得更加的舒適。
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