車輛進水理賠需開「暴雨證明」?用上這招便迎刃而解

車輛進水理賠需開“暴雨證明”?用上這招便迎刃而解

車輛進水理賠需開“暴雨證明”?用上這招便迎刃而解

隨著盛夏季節的來臨,全國各地的大雨暴雨天氣開始頻繁出現,為了運輸而風雨無阻的貨車司機們,尤其需要注意因內澇積水問題造成的損失。近日就有車主因車輛被水淹而遭遇了索賠難題,原因在於保險公司要求投保人在當地的氣象部門開具一份“暴雨證明”,此事也引發了熱議。

車輛進水理賠需開“暴雨證明”?用上這招便迎刃而解

車輛投保後索賠是否需要提供“暴雨證明”,各方的看法不一。有人認為作為有責賠償的保險,必須要認定責任方,因此提供一份證明是十分必要的;但也有人認為這屬於多此一舉。《新京報》評論更是明確指出:“天氣情況作為一種在一定地理範圍內,可以共同感知或者可以隨手查詢的信息,保險公司還要求民眾開具天氣證明,既不符合常識,也浪費了公共資源。”

對於這一問題,記者連線了來自國元保險的藍海豚特聘專家王超。他指出:車險索賠的“暴雨證明”問題,依據保險的條款來看,被保險人向保險公司索賠的話,是需要提供一些材料來加以證明。但涉及到暴雨天氣這類的氣象證明,各保險公司已經大幅度放寬了條件,因為這類氣象材料可以通過各大網站比較方便地獲取。當然不排除一些特殊情況,比如某些特定的區域僅僅在短時間內經歷了強降水;或者被保險車輛在涉水後沒有第一時間及時報告保險公司,待正式報告時所經區域已無積水現象。

王超表示,這類“暴雨證明”並非侷限於一定要氣象部門提供的證明,如果車主在被保車輛上所安裝的行車記錄儀,能夠提供暴雨發生時段清晰的影像;或者由保險公司人員陪伴被保險人,走訪當時的涉水區域,由當地店鋪的監控錄像或者途經路人提供所拍攝的視頻,均可以作為有力的證據。

此外,王超還特別提醒廣大卡友在遇到車輛涉水後的二次啟動問題。因為車輛一旦進水,二次啟動非常容易導致發動機損壞,而如果車主之前沒有投保發動機設施附加險的話,這樣發動機內部損壞後就不能得到相應的賠償;另外,即使在這方面有相關投保,切忌進行二次點火,這樣的操作對於保險公司來說,屬於責任免除項。

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據中國新聞網、中國路網發佈的消息,一路狂奔的颱風“瑪莉亞”目前已登陸福建,颱風中心附近最大風力達到了14級,由此將造成京昆高速、瀋海高速多條高速公路以及104、108、205等多條國道受到影響,未來24-48小時四川、浙江、福建、江西、河北、湖北等省份將可能出現大暴雨天氣。因此廣大卡友們一定要小心駕駛,一旦遇上積水現象切記與車險相關問題的注意事項。

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