粵西的高鐵時代越來越近了,新建的江湛鐵路(江門到湛江)目前正在試運行收尾階段,具體開通運營時間還待最後安全評估驗收後確定。
屆時,在200公里時速的動車組列車搭載下,從廣州到湛江只需3個小時左右,比坐普速鐵路8個多小時縮短了5個小時!
早上在廣州喝個早茶,中午就能趕到湛江吃海鮮了。新快報記者昨天試乘廣州至湛江的全程動車組,體驗了粵西首條高鐵的速度。
■計劃投入江湛鐵路運營的和諧號動車組。 新快報記者 畢志毅/攝
設計時速200公里
江湛鐵路全長約355公里,設計時速200公里,東接廣珠城際鐵路新會站,西至湛江西(客站),通過廣珠城軌跟廣州南站相連。
江湛線途經江門、陽江、茂名、湛江4個地級市,設江門、雙水鎮、台山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西等站,通車初期,江門和大槐站暫不開通。
據介紹,由於江門站目前還在施工當中,預計到年底完工,在開通初期要借用廣珠城軌新會站停靠。
屆時,廣大旅客可從湛江、茂名、陽江乘動車組列車到達廣州南高鐵站,從而結束粵西三市不通動車組的歷史。
同時還結束沿線台山、開平、恩平、陽江、陽東、陽西等6個縣市區不通快速鐵路的歷史。
廣州3小時到湛江
昨天記者所坐的動車組9點從廣州南站出發,11點50分就抵達湛江西站了,中間只停了新會、陽江和茂名站。
正式通車後,廣州至湛江的鐵路運行時間將由現在的8小時縮短至3小時左右。現在江湛鐵路沿線的車站都已在緊張準備,通車後乘客在車站可以“刷臉”快速進站。
在廣州工作的湛江人李先生表示,盼望這條高鐵線通車已經很久了,以往從廣州開大巴到湛江要6個小時,自駕車最快也要5個小時,逢年過節還會堵車堵上10小時以上。“有了高鐵後,我肯定首選坐高鐵回家,一路上平穩又快速。票價方面則希望在180元左右。”
豎起硬幣很穩當
目前正在通車前的試運行收尾階段。記者所坐的是D7497次列車是CRH2A型和諧號動車組,等江湛鐵路正式通車後,該型動車組就會用在該線路的營運上。
車上電子屏幕上顯示時速最高達到了200公里,在這個速度下,不僅杯子中的茶水不會晃出,在平直線路區段時豎立起的硬幣都能夠保持得穩穩當當。
記者所坐的動車組1號車廂是一等座,5號車廂是餐車,其餘車廂是二等座。
一等座較為寬敞,在過道兩邊各有兩個座位,二等座則是一邊兩個一邊三個。無論是一等座還是二等座,座位靠背都可以調節。座位上都有小桌板和充電插座。
湛江美景美食等著你
湛江對高鐵期待已久,在動車開通前夕還專門召開了旅遊發展大會,為迎接遊客到來做好準備。
擁有海岸線長2043公里、140多個島嶼的湛江是廣東省海岸線最長、海島最多、海味最濃的地級市。湛江還是中國的海鮮美食之都。
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