新疆晨報訊 (文/圖 首席記者郭玲 通訊員 唐林濤 張濛濛 )正在建設的跨越伊犁河的可克達拉特大橋,目前,該橋9號主塔已完成封頂。預計明年11月通車。
7月13日，新疆晨報記者瞭解到，今年，可克達拉特大橋工程量主要集中在大橋主樑和兩個主塔上。目前，9號主塔已完成封頂，8號主塔預計7月20日完成封頂；600米橋樑主跨已完成288米，預計今年11月20日實現合龍。明年將完成橋樑油麵、護欄、燈光等附屬設施的建設。
可克達拉特大橋是迄今為止兵團最大的單體橋樑工程，該大橋地處兵團第四師可克達拉市境內，橫跨伊犁河，是伊犁河南岸通往可克達拉市的城市主幹道，全長2527米，橋面總寬32.5米，主橋為600米預應力混凝土斜拉橋，索塔採用雙柱式變截面H形塔，塔高為107.5米。
“可克達拉特大橋由預應力混凝土T梁引橋與雙塔雙索麵斜拉橋主橋組成，其施工規模、工藝及難度均為目前兵團橋樑建設歷史之最。” 新疆北新路橋集團股份有限公司可克達拉特大橋項目總工程師吳思明介紹，可克達拉特大橋總投資41140.5萬元，主橋寬32.5米，引橋寬29.5米，按一級公路標準建設，雙向四車道，設計時速80公里。
可克達拉特大橋工程是擬建的G30-S313公路的一部分,起點位於伊犁河北岸,終點位於伊犁河南岸,青杉河澱公園東南側。
據悉，伊犁河上目前有三座橋,一橋二橋在伊寧市城南,三橋在霍爾果斯方向,可克達拉特大橋建好後,將是伊犁河上最大的一座橋,現在從烏魯木齊往都拉塔口岸、察布查爾縣、昭蘇等方向駕車行駛,都需要走五一公路、穿過伊寧市區,通過伊犁河一橋、二橋,如果這個擬建的G30-S313公路可克達拉特大橋通車後,就不用走那條路了,路程上縮短了60公里,時間上能節約一個半小時,緩解了伊寧市區的交通壓力。
【晨報爆料熱線：0991-8801111】
閱讀更多 新疆晨報 的文章
