橋樑
中國橋樑發展歷史悠久，但近代以來中國的橋樑技術全面落後於世界的腳步，中國第一座現代化橋樑的出現距今僅100多年曆史，而且是由外國人建造的。新中國成立以來，尤其是近二三十年來，我國不斷突破世界橋樑建設的技術難題。中國的橋樑的發展，令世界驚歎，如今，全球大跨度橋樑，我國佔比超50%，世界最高十座大橋，我國擁有8座。如今我國已是橋樑數量最多，橋樑跨度最大的國家。
超級計算機
我國超級計算機在近20年的發展迅猛。按照國際常規，20年裡計算速度提高100萬倍，而我們在過去20年裡，‘超算’運行速度提高了5000多萬倍。銀河系列、天河系列，曙光系列，神威系列，深騰系列……中國在超級計算機方面發展迅速，已躍升到國際先進水平國家當中。2017年11月13日，新一期全球超級計算機500強榜單，中國上榜總數達到202臺，位居世界第一。
高鐵
我國在1990年底就完成了《京滬高速鐵路線路方案構想報告》，其後也進行過高鐵建設的嘗試，但暴露出的直接問題就是高鐵裝備領域技術、材料、工藝等方面的全面落後。經過技術引進和消化吸收，現如今，我國已成為全球高速鐵路系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。 “中國車”已成為我國國家發展的名片，為世界所熟知。
移動支付
2018年一季度中國銀行業金融機構共處理移動支付業務109億筆，金額達70萬億元人民幣，中國正快速進入“無現金社會”，並引領著全球移動支付的發展。毫不誇張地說，在移動支付領域，中國傲視全球！
航天
剛剛過去的6月5號，風雲二號H星成功發射，我國已成功發射了17顆風雲氣象衛星。載人航天，深空探測，“嫦娥奔月”，空間站建設……目前我國在航天領域已處於世界一流水平，並且部分技術已領先美歐。相信未來，中國航天一定會實現重點跨越並引領未來！
（資料來源網絡）
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