俗話說，重賞之下，必有勇夫。作為激勵員工的重要手段，年終獎，是一個公司發展的縮影，也體現了老闆的格局。
不過每年大家討論最多的，其實是“別人家的年終獎”，特別是知名互聯網公司的。有網友調侃，對這些公司的員工來說，工資只是零花錢，年終獎才是主要收入……
沒想到的是，到這會兒，年都過完了，又有一家巨頭引爆了“年終獎”話題，招來一大波“羨慕嫉妒恨”。
3月29號，德邦快遞在公司年會上，當場給82名客戶服務做得最好的快遞員，每人發放了價值10萬元的···金磚！以此來激勵所有德邦快遞員，加強對客戶的服務。
注意，不是人民幣，是黃金啊！朋友們，硬通貨啊！
德邦董事長崔維星當場表示，明年獎金還要再翻倍！！
這手筆跟前面幾家互聯網大佬們一比，真的是一樣“不差錢”，所以這種財大氣粗的老闆，給我來一打好嘛！
言歸正傳，前面我們已經提到過，年終獎是衡量一個公司實力的重要標準，所以，透過這800萬的黃金激勵，我們其實可以窺見更多的真相。在快遞行業競爭如此激烈的今天，德邦緣何能夠脫穎而出？
德邦是傢什麼樣的快遞公司？
德邦成立已有22個年頭，最初只有4個員工、100萬營收。到2015年，德邦已有8.4萬名員工，營收112億。去年，按照證監會預披露信息顯示，利潤同比要增加38%到58%，員工數超10萬人！其發展速度可謂是一騎絕塵。
在進入快遞行業之前，德邦主要做零擔業務。一直以來，零擔物流市場的標籤只有三個字——“髒、亂、差”，但是德邦快遞卻將這塊市場做到了規範化。比如，統一網點、車輛，統一服務標準和著裝，所有貨物碼放實行“大不壓小、重不壓輕、木不壓紙”，違者必究！
尤其是在客戶服務上，可以說在德邦出現之前，中國的貨運和零擔領域幾乎沒有客戶體驗可談。
2013年德邦決定推出快遞業務。相對通達系和順豐，德邦在傳統小件快遞業務上優勢不明顯，所以想要在新領域成就功業，必須另闢蹊徑。
數據顯示，從2017到2021年，中國快遞業年均複合增長率約33%，預計到2021年，大包裹這個細分領域的收入將達2663億元。
這麼大塊肥肉，快遞巨頭們想必都想咬上一口，但是不得不說，相對於剛剛涉足大件領域的這些常規小件快遞公司，德邦有得天獨厚的優勢。
彼時，3~30公斤快遞對大部分快遞公司來說，都是服務短板，畢竟質量大、收益低，想賺錢的話並不容易。
但是，對於已經在零擔物流領域深耕多年的德邦來說，這反而成了彎道超車的機會，所以德邦才將自己定位為“中國高性價比的大件快遞”，僅用1年時間，快遞收入即突破5億元大關，拿下“大件快遞”新的業務藍海。
今年1月，德邦在上海證券交易所上市，德邦董事長崔維星在發言詞中談到了德邦接下來的業務重點和戰略導向，其中反覆提及一個詞就是“大件快遞”。
“過去大家在網上買衣服，現在在網上買床墊，買凳子，買大米，買沙發，所以德邦要發揮特長，做大件快遞。”崔維星說。
發10萬年終獎，還需要什麼道理？
有了發力的方向，德邦接下來就要打造自己的競爭力，德邦快遞不僅承諾大件快遞免費送上樓，而且價格上還有先天優勢，比如其拳頭產品3.60特惠件，以低續重、高性價比，深受消費者青睞。下面來張圖，大家自行感受一下：
圖中可以看出德邦的“大件運輸”性價比遙遙領先，但這快速的發展與德邦對客戶細緻入微的服務也是分不開的。
有網友爆料，在德邦有過這樣的體驗：每次進店都會有人來倒上一杯水；打客服的電話，從來沒有超過3聲，大件快遞一定會送貨上樓。
就是這樣一個個小細節，讓德邦備受消費者青睞，塑造了超高的客戶滿意度和良好的口碑。
所以，德邦快遞能夠在廝殺激烈的快遞市場中，成為隱形巨頭，並不是沒有道理的。雖然進場晚，但憑藉各種優勢，一路高歌走到今天也是必然。
在2018年，德邦希望讓快遞員的服務能發生一個“翻天覆地”的變化，於是才有了快遞小哥拿10萬元年終獎的一幕。
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