藏在秦嶺深處的8條千年古道，3194公里，帶你走完古長安的興衰更迭。
子 午 道 路線：西安—子午鎮—寧陝—洋縣—漢中 全程：520公里
子午道是距離長安城最近的一條古道，開闢於秦代。因其正對長安城南，古人將正南北稱之為子午，故名子午道。公元前207年，劉邦被封為漢王位時，走的即是子午道。在秦嶺諸道中，子午道最為冷落。唐代天寶年間，給楊玉環送新鮮荔枝，就是走的這條道。
至今在緊鄰西安的寧陝縣廣貨街鎮、江口鎮等地方，依稀可見先民們深鑿於峭壁上的石窩。
儻 駱 道 路線：周至—華陽鎮—老縣城—洋縣—城固—漢中 全程：240公里
儻駱道是最靠近秦嶺主峰太白山，是陝西通往四川最快捷也最險峻的一條古道。古代行旅牽騾馬馱行李，日行60裡，八天可走完全程。
由於儻駱道穿越的河流峽谷地段比較多，所以在這條路上的懸崖峭壁上修造的棧道多達近百處，約佔道路全程的三分之一。 據說當年楊玉環就是取儻駱道到漢中，再沿漢江水路入長江到達揚州，最後飄洋過海去了島國。
褒 斜 道 路線：眉縣—太白—留壩—漢中 全程：249公里
褒斜道南起褒谷口，北至斜谷口，貫穿褒斜二谷，故名褒斜道。
為古代關中通往巴蜀的主幹道路。據說武王伐紂時，蜀王出兵相助武王，就是走的褒斜道。 與其它幾條北部的蜀道相比，褒斜道全程較短，較捷近，是開闢時間早、使用時間長的重要驛道，只有褒斜道廢阻時才用其它道路。
陳 倉 道 路線：寶雞—鳳縣—青泥嶺—略陽—勉縣—漢中 全程：535公里
陳倉道因道路北端入山處為秦漢時的陳倉縣而得名，還有一個名字，叫故道。 陳倉道在蜀道中最長，但比較平坦，且有嘉陵江水運之便，漢末至南北朝分裂時期，漢中、關中、四川之間戰爭很多，多數沿嘉陵道進行。
關於陳倉道，很多人熟悉的就是"明修棧道暗度陳倉"這個典故。 其實，當年唐玄宗李隆基在馬嵬坡被逼賜死愛妃後，獨自一人逃到成都，走的就是陳倉道。
祁 山 道 路線：甘肅天水—祁山—禮縣—西和縣—成縣—徽縣—略陽 全程：300公里
祁山道建成於春秋戰國時期，其位置大部分在現甘肅境內，但也屬古時關中通往四川盆地的一條重要通道。
站在陝西人的角度，你需要特別關注這條路。因為，祁山道上的禮縣，是秦人的發祥地。 秦早期的西垂都城和陵園都在這裡。可以說秦人最早就是在祁山道上崛起的，經過數百年的奮鬥，東出天下，一掃六合！
荔 枝 道 路線：西鄉—鎮巴—萬源—通江—萬源—大竹—梁平—墊江—涪陵 全程：約500公里
唐天寶年間，唐玄宗為滿足寵妃楊貴妃食新鮮荔枝的喜好，建起一條專供荔枝運輸的驛道，被稱作"荔枝道"。
負責運鮮荔枝的驛使，把採摘下的荔枝帶葉密封於所砍下的竹筒中，一是土法保鮮，另外是防止路途中擠壓。 二十里一換人，六十里一換馬。"日夜兼程，緊鞭急蹄，保證在七天七夜的時間中，把鮮荔枝送到長安"。其速度之快，相當於當今的"特快專遞"了。
米 倉 道 路線：漢中—南江—巴中—渠縣—合川—重慶 全程：250公里
米倉道因為翻越米倉山而得名，在先秦時期，米倉道是從漢中進入四川唯一的一條通道，也可以說是最傳統意義上的蜀道。
從楚漢、三國、五代，到宋金、宋元，這裡自古以來是兵家必爭的戰略要道。
金 牛 道 路線：成都—德陽—綿陽—廣元劍閣—劍門關—昭化—寧強—勉縣—漢中 全程：600公里
又叫石牛道，得名源自"石牛糞金、五丁開道"的故事，因說石牛能糞金，故稱為金牛。
故事發生在周顯王扁和周慎靚王定這段時間，秦惠文王更元九年，秦惠王將金牛贈送給蜀王，西蜀五丁引金牛成道，故名金牛道。金牛道是唯一一條能從漢中直通成都的蜀道，此道川北廣元到陝南寧強一段十分險峻，李白讚歎的"蜀道難，難於上青天"，就是指的這一段。
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