什麼是噴油嘴編碼
在國三排放階段，每隻電裝和德爾福的噴油器更換後都需要重新寫入噴油嘴編碼，這就是因生產工藝的問題，每支噴油器的噴油孔直徑不絕對一致，這樣就會造成噴油量有誤差。
為了解決這個問題，出廠時會對噴油器進行一次精準測量並制定和ECU對應的規則代碼，ECU根據這個代碼並解析為噴油指令並執行其對應的控制策略。
所以，噴油嘴編碼很重要，更換噴油器後要及時寫入！
寫入噴油嘴編碼的技巧:
先使用金扳手A60N智能診斷讀取，然後點擊截圖保存。
將第一缸的編碼拷貝，寫入到第三缸中。如果可以執行成功，則證明診斷儀和ECU均能正常執行寫入命令；
如果第二條正常，而噴油器上的編碼無法寫入，則請重新核對一遍，或者調換一隻噴油器再次嘗試。
金扳手A60N 診斷儀
金扳手A60診斷儀 目前支持噴油嘴編碼的功能有以下系統:
國三系統：所有電裝系統，所有德爾福系統，4缸機的博世系統（博世系統的6缸機不需要寫入）
國四/國五系統：所有電裝系統，所有德爾福系統，所有博世系統，所有康明斯系統。
關於寫入噴油嘴編碼，師傅們有其他的好辦法嗎？歡迎評論中一起討論
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