怎樣看待「賓利車主怒扇加油站員工的耳光」這件事?

落葉子煙雨


這是發生在臺灣一加油站的事情。事情的起因是:一賓利車主到加油站加油,本來車主說的是要加98號汽油的,可加油站員工聽錯不小心加成了95號汽油。

但是據賓利車主講述,當時加完油後他(加油站員工)說,只是加錯油,我們就很忙啊,我又沒有辦法。可就是因為他的一句話讓賓利車主林某瞬間惱怒,這句話也就成為了兩人之間的一個導火索,瞬間點爆了賓利車主林某的怒火。對此事件中具體情況從曝光視頻看不出事情的經過到底怎樣,如果加錯賠償是應該的,但是車主打人也是不對的。

一般的加油站不提供98號油,偏遠地區更是沒有。相對於92號和95號汽油而言,生產98號汽油對於技術和設備的要求都會更高。98號汽油是指汽油辛烷值更高,含硫量更低,環保性能更優越。能夠給汽車提供更充足的動力。98號汽油的抗爆性能無疑是這三款汽油中最出色的,同時也是生產標準最高的。一輛價值百萬的豪車如果加了劣質的汽油,就會導致發動機內積碳,亦或者是運行不暢通。

並不是標號越高越好,要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油,會使得汽油燃燒不完全,機器強烈震動,從而使輸出功率下降,機件受損,耗油及行駛無力。

但如果低壓縮比的發動機用高標號油,就會出現“滯燃”現象,即壓縮比最高時還不到自燃點,一樣會出現燃燒不完全現象。


小拉車


看了這個事件的現場視頻,事情的經過不復雜。

一賓利車主到加油站加油,車主要求加油站員工加98號汽油,結果加油站員工加成了95號汽油,當時加完油後他(加油站員工)說,只是加錯油,我們就很忙啊,我又沒有辦法。說完這句話,賓利車主就火了,給了加油站員工兩巴掌。

無論是賓利車主也好,加油站員工也好,都有錯,加油站員工給賓利車主加油加錯,並且態度傲慢,拒絕道歉,缺少職業精神。賓利車主的錯嘛。。。打人不打臉,罵人不揭短啊,打臉影響多不好。

再說說汽油加錯的後果

當把高標號汽油加成了低標號汽油時,車輛會出現動力不足、油耗升高等情況,有些車輛的發動機故障燈會報警,甚至出現熄火無法啟動的現象。但只要不是長期使用,對發動機的損害並不會很大。如果誤加的汽油標號之間差別較大,建議車主及時將油箱中的汽油導出,並及時清潔油箱和油路系統,以減少低油品對發動機的傷害。


車界老炮


事情的經過我們不得而知,因為不在現場,其實我們並不能對當事的兩個人做出評判。也許是車主“素質”問題,也許是員工太“刁”。我們只能對“打人”和“加錯油”兩件事做評判。

首先打人肯定是不對。除了有生命威脅的時候,先動手打人的肯定不對。正如很對人說的,文明社會,解決矛盾的方法有很多。索賠、投訴、甚至到法院起訴,都是一種辦法。

然後說加錯油。作為一個加油站工作人員,我覺得判斷一輛車應該加什麼油是其基本專業素養。就算不能認識所有車的品牌,但至少也得知道世界級的較為知名的車的品牌吧?個人認為,一個加油站的工作人員,連賓利也不知道的話其實有點說不過去。當然,其可以不知道賓利的性能配置等方面的信息,但至少得知道賓利加什麼油吧?

我沒開過賓利,甚至沒近距離的接觸過賓利。我知道賓利的標誌是咋樣的,以及在馬路上遠遠看到過而已。所以我並不知道賓利是否一定要加98號汽油。如果是,那麼我人加油站的工作人員是有錯的。如果不是,那麼加油的工作人員該起訴對方傷人就起訴。

最後,我認為人與人之間的人格都是平等。但這個世界總歸有強者和弱者之分。而人與人之間的平等不應該是弱者犯錯而不得懲戒的理由。


土蕃至聖國師鳩摩智


兩個都不是什麼好東西,誰打誰都是活該。加油的不好好工作,態度還吊兒郎當。車主無知又牛逼,加95和加98有屁的區別嗎?怎麼那麼把自己當事,這樣的土鱉也是欠。


汽車正道


首先,員工沒有按照工作標準操作,沒有在聽到顧客說加98號油之後再重複一遍98號油品並聽到顧客確認無誤後再進行加油作業。

第二,車無論好壞加錯油品後需要原地不動並且不打火啟動的狀態下,原地放空油箱並重新清洗後再加註正確的油品。車輛不同,相應的工時費不同,原則上應該由站上員工承擔。

第三,加錯的是同類汽油油品,對車輛的損害性要小一些,但不代表沒有損害。顧客對車的疼愛程度不同,對此類事件反應不同。

第四,員工在錯誤犯下的情況下,言語不當導致矛盾激化,錯上加錯。應該首先禮貌客氣的徵求顧客原諒,再談論事件解決的辦法,而不能說自己忙沒注意,從而激化矛盾。

第五,顧客心疼自己愛車,雖得理卻未控制情緒直接暴力發洩內心,錯誤,


在路上走著走著就散了


不請自來。

“賓利車主怒扇加油站員工耳光”,這題目很有話題性的。畢竟,“賓利車主”和“加油站員工”兩種身份,按世俗觀點來看,地位懸殊較大。

首先,打人者肯定是不對的,不管是不是開賓利車的人,都應受到法律上的追究。

另外一面,弱勢者不能把弱勢作為擋箭牌,而不把基本的工作做好,甚至可以不顧社會公共的規則。

從本案例來看,加油站員工加錯油,我認為是一個失職的體現,不能只是輕易說一句“加錯就加錯,我很忙,我也沒辦法”來應付過去。而是首先道歉,然後按加油站的規定,按標準去解決後續的問題;

而現實生活中,弱勢者把“弱者身份”當作不講公序,甚至作歹的工具,也是時有發生的:

---公交車上,老人看年輕人不讓座,就動手打人;

---殘疾人把殘疾車隨意停放在過道,影響行人或車行;

---小商販聽城管的勸離,還打傷城管;

---一些殘疾人士從事非法活動,因殘疾而逃避刑責... ...

甚至,有些人以“刁民”而自沾沾自喜,作出一些不利於社會、有損於國家的事來。

所有這些現象,都是一種不健康的心理表現。

人與人之間是平等的,所有利用莫須有的身份去贏得一些優勢,都是不合情,不合理,也是不合法的。


冷暖視界


首先,95#98#汽油並沒有多大區別,只是辛烷值不同而已,但問題是賓利轎車。兩者都有問題,一個頤指氣使,不可一世,想當年周潤發摸了一下勞斯萊斯便被打了個耳光,但若干年後,周潤發一下就買了六部勞斯萊斯,一輛賓利就這麼得瑟?再說那位女員工,你怎麼不加水呢,上班怎麼可以犯這種低級錯誤,雖然耳光被打了,有些嚴重,但或許記得下次不會再犯了。其實,這不僅僅是打與被打這麼簡單的問題,更多的是反映除了貧富差距懸殊,類似奴隸與奴隸主之間的關係,不能不說是一種悲哀~


藍色海洋991108


看到這樣的問題,亮點都在“賓利”車主上。現在但凡發生個事,只要貼了“金”,和有錢人扯上關係,感覺關注度就是不同。

比如,路上一起車輛擦掛的事故,一般的車成不了新聞,如果“主角”是勞斯萊斯,那就成了大事情,各種輿論鋪天蓋地。其實說到底,我認為根本原因還是社會大眾一種“仇富”心理。

關於這個事件,打人的無論是開賓利的還是沒車的,都是一個惡意傷害他人的“普通人”而已。加錯了油,這是加油站工作人員的責任,無可厚非!其導致的車輛故障等一系列問題,加油站就得承擔責任,這是其一。而車主因為這個事,去打別人,於情於理,都是錯的,也構成了違法行為,這是其二。

所以,論事就是這個簡單。但是如果非要扯上有錢人就是這麼霸道,就怎麼怎麼的,我認為這就是一種“偏見”。沒有素質的人,或者說蠻橫無理的人,在這個社會什麼階層的都有。無論你是哪種人,做錯事就得承擔責任,付出代價!



阿川說車


看你們說的簡直就是放屁,這事和開什麼車,有多少錢沒關係,我就是開個破面包車,你給加錯油(何況人家開始還交待加哪種油)錯就是錯,認了,說兩句好話,道個欠也沒什麼,畢竟兩種油相差不大,但這加油員怎麼做的呢?不光認為自己做錯沒什麼不道欠還懟人家車主,我操,這不就是欠抽嗎?別說人家是賓利(豪車發動機都嬌貴),就是我的破面包車我也抽她。無關貴賤,只關會不會做人做事。


老偉152331804


把98#汽油加成95汽油是加油站員工有錯,但賓利車主也不該打人。首先說加油站員工:上班時間你就該把精力專注於工作,怎麼能神遊天外,精神恍惚的出了差錯?幸虧98#汽油和95#汽油差別不大,人家車還沒出事故,否則,你怎麼給人家交待?也不要怨人家打你了,記住這次教訓,以後工作仔細點,不要再犯類似的錯誤就好。至於賓利車主,加油站員工加錯了油,你可以投訴他,讓他的領導教訓他,你動手打人,做的過份了,很容易被人罵你為富不仁,動輒打人是一。其次,你想一下,如果你工作出了錯,別人打你,你心裡舒服嗎?


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