自從擁有獨特前臉設計的2014款切諾基亮相以來，沒有其他任何一款主流SUV會比Jeep切諾基更需要改變造型。作為一款定位比大切諾基低，但比全新指南者高的中型SUV車型，憑藉優秀的營銷，切諾基在去年仍然取得了170,000輛車的銷量成績，但是這款SUV稍顯奇怪的外形卻依然總是不時地觸及我敏感的審美神經。
審美迴歸，前臉重回傳統
顯然，我並不是唯一一個這樣評價2014款切諾基外形的人。對於2019款切諾基來說，Jeep為其進行了大量改進和升級，其中最明顯的就是改變了它的前臉設計。稍顯稜角分明的前臉已經被一個更高更平坦的設計所取代，使它看起來更像是大切諾基的縮小版。
拋棄上一代稍顯怪異的前臉設計讓全新切諾基的整體造型更迴歸傳統。雖然通常我是主張拋棄傳統的汽車造型設計理念，但對於切諾基來說，我認為可能改變就是一次勝利。
除了全新的前臉設計以外，你很難看出2019款切諾基與其上一代的不同。Jeep所提供的五款全新的車輪將對於提升全新切諾基的整體造型水平來說更有幫助，尤其是為Trailhawk版車型所提供深色輪胎以及切諾基首次使用的19英寸輪胎均稱為了新款切諾基外形的亮點。
內飾水平中庸實用
Jeep對駕駛艙內部的各項功能設計也進行了升級與更新。中控娛樂系統所採用的是一塊8.4英寸UConnect觸控屏幕，這套UConnect信息娛樂系統已經是Jeep的第四代產品，並且仍屬於業內最好的產品之一。支持多點觸控手勢、縮放、選取與滑動等動作，響應時間短，總體來說這套中控系統的各項功能設置都非常合理。如果你需要導航功能的話，這款8.4英寸的導航屏幕將是你不二之選。
而對於入門級的標配車型來說，中控系統則為7英寸觸摸屏。這套標配的中控系統在可用性方面依然很不錯，但看起來卻稍顯平淡，並不會那麼令人印象深刻。儘管如此，以上兩款系統都支持Apple CarPlay和Android Auto，這一點來說足以滿足絕大消費者的使用。
內飾部分的其他設計還是相當不錯的，如果你最近沒有關注過其他Jeep車型的話，全新切諾基的駕駛艙會比你所期待的更精緻。可能有些地方還是稍顯粗糙，比如一些塑料材料的應用，尤其是全黑色搭配的內飾看起來會比深棕色的內飾更顯廉價。但是立體感十足的開關、支撐感十足的座椅以及擁有厚重十足的方向盤卻依然能帶給你更多驚喜。
SUV卻不以空間取勝
除了內飾設計上的驚喜，Jeep還進一步增加了駕駛艙的空間。值得注意的是Jeep將後排座椅後的儲物空間稍微進行了擴大，空間尺寸達到了765升。有試駕過的人告訴我，全新Jeep切諾基可以側身放置一整組高爾夫球杆，但我在試駕中並沒有隨身攜帶我的揹包以進行驗證。
雖然在空間上進行了升級，但對於切諾基來說，儲物空間可能也並不會成為你購買這款車的理由。因為當後排座椅放倒後，全新切諾基最大的儲物空間僅為1555升，相比豐田RAV4或日產Rogue等同價位競爭對手，這樣的儲物空間並不具有很強的競爭力，因為豐田和日產的這兩款車都可以提供1982升或更多的空間。因此，如果將空間需求放在第一位的話，你可能會小糾結一下了。
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