記者從合肥市交通運輸局公佈的2018年工作計劃中瞭解到，多條國省幹線公路和高速公路正在建設改造提升中。
國省幹線公路網絡上，合肥市建成合水路、水九路、張義路等工程，新開工G329合相路、G346巢廬路、S319軍二路等項目；建成楊店、長臨河、同大服務區，開工建設銀屏服務區，打造S105合馬路綠化景觀提升等品質公路，改善路域環境，提升服務水平。
高速公路建設進展順利，保障了合寧、合安、合蕪擴容改造工程順利推進，開工建設德上高速、嶽武高速東延、明巢高速、合六高速擴容工程和郭河、高店、長崗、夏閣互通立交，建成滁淮高速、北沿江高速、南淝河互通立交。
目前，《合肥都市圈區域交通一體化規劃》編制也已經啟動，為合肥都市圈擴容升級奠定更加堅實的基礎。
此次規劃涵蓋合肥、淮南、六安、滁州、桐城、蕪湖、馬鞍山七市，規劃將重點研究都市圈客運交通分佈，確定客運交通走廊、客運交通樞紐的功能、等級和規模，提出客運系統總體佈局框架，尤其是推動綜合交通一體化發展研究。
隨著越來越多的城鄉公交線路開通，合肥到鄉鎮交通更容易。今年，合肥市全面啟動城鄉客運公交化改造，大力推進城鄉公交首末站和樞紐站建設，穩妥處置現有農村客運班線，有序開通城鄉公交線路。加強合肥通卡推廣應用，降低城鄉居民出行成本。
計劃至2018年底，基本形成覆蓋全市所有鄉鎮和大部分行政村的城鄉公交網絡。
在共享單車的管理上，合肥市交通部門將完善互聯網租賃自行車管理體系，制定《服務質量考核辦法》，建設行業監管平臺，督促經營企業落實主體責任，提升車輛線下服務能力。
今年，合肥市還會新購純電動公共汽車400臺，制定純電動公共汽車、出租汽車推廣應用方案，明確置換及充電設施建設計劃，結合車輛報廢期限、第三輪出租汽車經營權轉換等工作，分批次置換車輛。
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