进口汽车搬运工
天津港是我国进出口贸易的一大重要港口，比较出名的就平行进口车，在天津保税区里各种汽车经销商层出不穷。具体名字我就不举例了，去过的朋友都了解，没去过的在网上也能查到。天津港确实水很深，也出现过消费者买车后，与商家产生纠纷，甚至对簿公堂的现象。
但是每个行业都有所谓的“灰色地带”也有很多不能拿到台面上来说的事情，但是这些阴暗的东西毕竟还是少数，天津港的平行进口车，已经形成了一定的规模，所以绝对不会因为水深就影响汽车的销量。去天津港看车和买车之前，功课一定要做。下面我给大家一下小建议，供大家参考。 第一，切勿盲目图便宜。很多人去天津港买车的原因之一，都知道那里的车比常规4S店卖的中规车便宜。但是，所谓的便宜也是有限度的，车商既要赚钱，还要遵循市场价格。打个比方，您在4S店看到一款普拉多卖55万元，到了天津港看车时，有人告诉您同款同型号的车，有一家车商40万元就能卖给您。这时候您可能会被这个价格所打动，但是您仔细想想，这可能吗？这个价格已经完全低于市场价很多，对于这种情况，您要擦亮双眼，谨慎行事。 
第二，去靠谱的车商购买，切勿盲目听信路边黄牛的花言巧语。在天津港保税区周边也有一些大大小小的车商。这其中就会有一些黄牛用花言巧语来吸引您到某个店里看车，黄牛带您去店里看车，都是有提成的，您别认为对方是完全出于好心帮您。黄牛甚至都不是店里的员工，他们之间不存在雇佣关系，甚至连兼职都算不上。如果对方看您不是本地人，对车和销售流程又不是很懂，和店家一起跟您玩一个小计策，您就妥妥的掉坑里了。
第三，问清楚准确的价格和对应的车型。在买车之前与销售咨询的过程中，一定要问清楚对方给您报的价，是裸车价，还是落地包牌价。裸车价格就是单纯的车价，不包括各种税费等一系列费用。大部分车商都会有一条龙式购车服务，对于这种情况，您要问清楚这个所谓的“一条龙”包牌价里面都包含什么。并且车辆的所有手续，是不是在您交完全款之后，都能一次性给您，这个很关键。另外，您看到的车型配置，是否就是您要买的那款。 
岩哥的观点：天津港的大部分车商，都比较正规。只要您去之前稍微做一点功课，并且去一些靠谱的经销商购买车辆，基本没什么问题。在买车之多看多听，货比三家。
我是岩哥，有任何关于汽车方面的问题，欢迎随时向我提问，记得关注我！
岩哥侃车
大家好，我是一名港口的商家，从业接近8年，从19年十月1到天津港从事销售，15年自己独立经营到现在，看到了很多东西，稍微说几句，不喜勿喷。
总是在网上，各种论坛可以看到天津港骗人事件，也是可以在我们行业内的群里可以看到等等。每每看到这些还是比较揪心的，作为一个江苏人在北方还是为数不多的。行业乱象也只是相当少的一小部分，根本不足以扰乱天津港。天津港从以前一年4万台的吞吐量到了去年13万台，而且天津港是全国平行进口车的销售地，以及中转站。
行业挣钱的时候自然没什么骗子，但是由于竞争激烈，很多其实可能自己从未进口过车辆的才会去骗一些直接来天津港的客户，而真正的从国外发车的，根本没心情去骗散户。一般欺骗散户的，也都是一些自己不进口车辆的。
但是对于散户被骗，个人认为，还是贪便宜太严重了，什么33万买霸道，97万买路虎行政，55万买宝马x5。脱离市场行情太多了。
行业演变到了今天，天津港还是正规商家居多，各个汽车城以及一些大的办公楼也不会有骗子公司在里面存活，如果有问题，找管委会或者报警都可以解决。
再者，比如购买一款50万的车，当地报价是50万，来天津港别相信有40万的，便宜个2万3万就好。没有那么大的差价。
希望简短的几句话可以让你们来天津港后有所了解，避免上当受骗。
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天津成诺汽车
天津港水深是事实，可是这并不影响天津港的汽车销量，毕竟买车的需求怎么会因为“前路凶险”而止步呢？
去天津港买车这件事之所以被众人熟知，主要是因为天津港的平行进口车，在北方地区来说，规模绝对是首屈一指的级别，并且在那还有一个规模宏大的天津港保税区国际汽车城，展馆面积达到2万8千平米，这样的规模足以证明天津港在买车方面的实力。
中国的进口车，有50%都是从天津港登陆的，这也就使天津港成为“第一手的汽车交易市场”，在这样一个地方购买平行进口车，省钱是必然的，毕竟不需要经过分销商的抽成，一手的交易免去很多的小型汽车公司的捆绑销售条约，而这可能也是为什么天津港的汽车销量呈现出一种不断上升的状态。
至于说天津港的水深，这点确实不能否认，毕竟平行进口车那么火爆，想从中捞点油水的大有人在，“车托”、“拼缝”这种事情在天津港还是挺常见的，所以说去天津港买车，如果不是有熟人，那就应该直奔大型正规的经销店，这样至少还有些保障。
其实，说天津港水深，无非也就是多花钱与省钱的区别，天津港的平行进口车，从一定程度上来说都是偏向于中高端车型的，可以说来这里买车的家底都很殷实，而这些人人脉广，人家自然也就不用担心会掉进坑里了。所以说有这些“不差钱”的消费者存在，天津港的平行进口车销量肯定会不断创造新的好成绩。
汽车很听话
首先介绍一下，我是佳仔，在天津港已经七年多，之前在易车网负责平行进口车业务，现在专门从事平行进口车批发与零售，作为一个保税区的老人，我想着重的说一下这个情况。
我刚来天津港的时候，市场商家不像现在这么多，基本上是有车有就客户买，客户是在求你卖车，可能有些夸张，但是确实基本上还处于卖方市场，卖车不发愁，挣得钱还多。当时有句话讲的就是这个情况 上班晚，下班早，挣的多，干的少。所以说当时的商家用现在的话来说就是过的相当滋润。
后来情况不一样了，老百姓越来越认可平行进口车，市场越来越大，做美规车的越来越多，对了，当时还没有平行进口车这个叫法，换句话说就是做车越来越多，竞争越来越大，跟你抢蛋糕的人也越来越多，这时候有部分人就动起了歪脑筋。
具体怎么动歪脑筋，我后期会做期视频专门讲解，帮助大家规避风险，反正无非就是以低价诱导，各种名目繁多的收费项目，合同陷阱等来坑你的钱。打个比方，我卖一辆丰田霸道只能挣三四千块钱，但是人家一辆车可以挣三四万，所以有部分又被带动了，殊不知这确实属于犯法的行为，新区政府也开始大力打击这种破坏市场活动的犯罪行为。
另外我跟大家再说一个数据 天津港从事平行进口车相关的有五万人左右 直接跟汽车有关的三万人，保税区现有公司三千家左右，而骗子有多少人呢？不超过五百人，大概百分之一左右，也就说绝大部分人都是规矩卖车的
但是这部分人疯狂的投放各个网站各个平台，导致大家看到的都是低报价车型，正常报价的商户根本就无人问津，导致大家根本不了解天津港的的行情。所以来买车的人都是冲着低报价来的，但是骗子有不可能真的赔钱卖给你，反而要赚你更多的钱 ，等你意识到钱被骗的时候也已经晚了，有很多时候警察也帮不了你，（因为合同陷阱，后期会细说）所以被骗以后会在网站上或者论坛里诉说自己的被骗经历，导致越来越多的人都认为天津港水深。这事儿确实比较无奈，我们也同情被骗的网友，所以我们要奋起反击，不能任由这种情况无法无天
我是佳仔 一直从事平行进口车相关，大家有进口车方面的问题可以咨询我 谢谢。佳仔侃车
大家好，我是天津港进口车销售小崔。就业于（天津鼎和进出口有限公司&天津德宝联合科技发展有限公司）从事汽车销售行业4年。说到天津港水深。个人有些拙见，说得不对的地方多多指教。
进口车讲解崔佳杰
天津港水深水浅这个问题应该是一个相对概念，也不能一概而论。
其一，天津港大部分经销商其实都是规范经营的商户，并不是人们想象的那么可怕，只要你不要贪图占便宜，希望天上掉馅饼，就不会掉进陷阱里去。其实同一个品牌、同一个配置的汽车，市场价都差不太多。
其二，天津港汽车的总体价格水平要比中规4S店便宜10%左右，加之同品牌的汽车在配置上要比中规车全，问题是现在国家在平行进口车方面的配套管理制度还不太完善，导致一少部分不法商家欺骗消费者，这总比是及少部分。不能以偏概全。
其三，现在有相当一部分人认为进口车比国产车好，是因为我国的汽车工业起步较晚，在一些方面还很不发达，国产车的质量有待进一步提高。
世纪白杨
因为被忽悠的只是那一小部分，然后他们回去就夸大其词的负面宣传而已，港口毕竟这么多年了，都是骗子啊？
隔行如隔山，就好比平行进口车的价格真是如此的乱吗？当然不是，就好比现在的丐版霸道27，真实价格是37.2万，带天窗的丐版38.6万，很多人第一印象这价格太贵了，别家才卖33万，然后你就去了，然后你哭了。
一个很简单的问题，同一款车，一个商家38.6万，一个商家33万，怎么会有如此大差距，如果按照正常售卖，你觉得38.6万的商家还会存活于市场多久呢，市场上怎么会允许存在同一款商品会有如此的差距售价，稍微有点常识的我想都会很清楚为什么，你买个苹果手机，官方店卖10000，零售店9888，这属于正常浮动范围，突然你走在路边，有个陌生人快速靠近你，低声说到，帅哥（美女）!我这儿有刚出的新款苹果iPhone X，只要998，你一惊，卧槽!这么便宜，我TM捡到大便宜了，然后你快速的买过来，然后过一会儿你还是哭了。你也不好意思跟家人说，只能自认倒霉，苦于心里受不了这个气，拿起手机在网上大骂，某某地儿卖手机的就是个骗子的集中地，玛德我刚在那上当了，我在大街上买了个新款苹果🍎❌998是假的，然后留言区全部沉默了……突然有一条留言:人家官方卖价10000，你998买了一台，难道是我看错了？我很怀疑人生……
一曰就就是一天
现在很多人都认为天津港平行进口车市场水深市场乱，这个问题不可一概而论，我们过分的夸大了它的负面而忽略了它的另一面。毕竟任何事物出现有利必有弊，你无法满足所有人的要求。
有的人可能在天津港汽车市场买车时，因为贪图占便宜而受骗，所谓得不偿失，那为什么骗子能成功呢？就是我们不了解平行进口车，对这个概念很陌生，只是觉得他比我们平时市场价更便宜。平行进口车，是指经专业渠道直接从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。他也要经过一系列审批，出关，入关，落户等等手续，才能正常上路，相对于市场价格来说，有一定的优惠，但是这个优惠是有价值区间的，毕竟成本摆在那里。有的人之所以受骗，是因为骗子给了极低的价格甚至低于成本价，客户买下了车，便有这种东西那种手续客户自掏腰包，结果算下来只高不低，比其他的价格高很多。
对此，我们应该有一个清晰的认识，任何商品都是有一定的价值区间的，一味的贪图占便宜肯定会吃大亏。天津港平行进口汽车主要以中高端豪华车为主，买的起的也是经济相当不错的，随着社会的发展，中国对于这种车型的需求只会越来越大，未来销量只会增加不会减少。
手机数码微解说
吃亏上当的总是想捡便宜的。自己跑去天津的散户，总想着自己聪明，会砍价，比本地经销商给的价格便宜，并且便宜个一万两万的还不知足，他以为一台车的利润要十几万，所以开口谈价格就底气十足，往往吃亏的也是他们。港口的黄牛也是需要利润来生存的。现在都认为手续齐就是安全，可你会验真假吗？随便做点手脚你就会乖乖往回掏钱的。再一个就是客户太自信了。
举个例子一个GLS450美规
黑色座椅、咖色座椅以及黄褐色座椅，客户认为这三个座椅只是因为颜色不同而已，他不知道咖色座椅需要1000美金，黄褐色座椅需要1620美金。就算是知道的话也仅仅会乘以汇率而已，他不会想到还有关税等方面的费用。见过用咖啡色内饰充当黄褐色内饰卖车的，人家拼缝的就说这车卖多少钱，订单上签上车架号，合同上不谈配置，交完钱后，就算你能发现不一样也没办法。现在好多朋友买车就是拿着本地的价格去天津，只要价格能比本地合适就行了。没必要非谈个全国最低价。
大掌柜汽车一直在路上
靠骗是长久不了的，只有诚实守信的才是发展的硬道理，因为一个在你家买到合理价格的客户，会推荐更多的回头客，能去买车的谁也不会买便宜车，他的朋友也不会买便宜车，客户的圈子才是以后最大的回馈
