众所周知，在美国，退役或者报废的战机都会被集中放置在一处空军基地——戴维斯•蒙山空军基地。这导致世人评价戴维斯-蒙山空军基地为世界上规模最大的飞机坟场，目前基地内共保存了4200架飞机，其中80%的飞机可为美空军现有战机提供零部件。
那么，美国人将退役报废飞机集中到一起管理，我国是否也是这么做的呢？其实，很多人有所不知，戴维斯•蒙山空军基地确实是世界最大的飞机坟场，但是世界第二的飞机坟场就在我国。
在河南省，曾经有一个鲁山航空展览馆，它是由鲁山军用机场改建而成，现已禁止浏览，重新划归为军事禁区。在这里，停放着至少2000架报废或退役的战机。鲁山机场建成于1973年，占地2680亩，距平顶山市35公里，距宝丰县城和叶县县城各40公里，位于河南省平顶山市鲁山县让河乡，是目前我国空军退役飞机的一个贮存中心。
同美国的戴维斯•蒙山空军基地一样，鲁山机场内也有不少至今仍然可以使用的战机，大量退役但还有一定飞行寿命或利用价值的军用飞机被运到这里进行维修和改造，以作战备等用途。在鲁山机场几乎可以找到我军自上世纪60年代以来所有的服役机型，比如安-12运输机、歼击机-5、6、以及歼-8强击机-5、轰炸机-5、直升机米-17等，甚至还包括老蒋曾经的专机“美龄”号C-47运输机。
不过，由于我们的家底并不像美国佬那么殷实，在鲁山机场保存的飞机大都是一些上世纪的老旧型号，即使状态良好，恐怕也没有办法再服役，当然更不可能拆卸出很多能够用于现役飞机的零件。而戴维斯•蒙山空军基地停放的飞机不全是坏的，有些甚至还可以使用，最重要的是，这个基地内目前存放着很多和现役战机相同型号的飞机，所以说，其中的战机有相当一部分仍然保持着良好的状态，如果需要，在短时间内就可以重新启用。
而且，美军的很多退役飞机都是在这里经过改装处理后，重新又被推向国际军火市场。美国2006年同意出售给巴基斯坦的F-16战斗机以及台湾此前购买的P-3C反潜机和E-2T预警机，均出于这个“飞机坟场”。
当然，随着我们空军现代化脚步的加快，战机的更新换代也已经非常快，现役战机提前退役也不是没有可能，从鲁山机场停止对外开放我们可以预见，在未来，这里或将成为真正的“飞机坟场”，而不是“钢铁坟场”！
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