我們總說大眾這個品牌在中國已經成了一代人的信仰，相當一部分人買車只是看中了這個牌子，總免不了被人鄙視。事實上“跪舔”這個品牌的人還不是一般的多。
在上個世紀1950年至1996年，大眾品牌曾經還出現過一款神車，在將近半個世紀的時間裡一直被人所青睞，剛上市的幾年，它的銷量一直維持在一萬臺左右。直到美國的反文化運動展開，T1成為了“嬉皮士”的專車。
後來，反文化運動的影響最終蔓延到了全世界，而T1也在全球許多國家大受歡迎。在這種文化的影響下，T1這款車的存在已經不僅僅是一輛車，一輛用銷量來衡量的暢銷車，它漸漸的發展成了一代人的信仰。
現如今，這款大眾T1早已停產多年，不過T1仍然被老爺車愛好者所喜愛，即使是已經看起來破敗不堪的車型仍然有人出高價購買，例如下面這款被戲稱為“戰損版”的大眾T1。
可以看出，這臺“戰損版”的大眾T1已經沒有了任何使用價值，甚至連動力總成都已經消失不見，線路、座椅同樣腐蝕嚴重，就連最基本的鐵皮都已經鏽跡斑斑，但因為這是市面上為數不多的頂配產品，大眾T1還是在美國拍賣網站上掛出了3.25萬美金的高價，也就是摺合人民幣21萬的“天價”。
而選擇大眾T1的消費者，更多的還是用於收藏用途，譬如國內的九號車庫，買回來的這些老車要進行重新的修復，雖然安全結構已經相當差，但是產品收藏價值以及觀賞價值非常大，而且未來還可以當做教科書進行講解，意義同樣非常重大。
不過一臺報廢如此嚴重的大眾T1還能賣出21萬的天價，甚至還是一堆人瘋搶，可以想象，在沒有收藏愛好的人看來，這簡直太瘋狂了，畢竟其沒有拆車件更沒有實際利用價值，有的僅僅是一個收藏價值，而促使買家出手的，還是最後的信仰。
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