上一期為大家做了一個紐約車展前瞻，今天各家媒體已經陸續進場，許多車型也公開信息了。不過一些重磅車型相信大家都瞭解了。所以這次潮老師帶大家來看看紐約車展上那些有亮點的車型。
Genesis Essentia概念車
在2018年紐約車展上，Genesis發佈了一款名為Essentia Concept的全新純電動概念車，新車遵循了Genesis品牌“優雅運動”的設計理念，同時，這款概念車的電動技術將有望使用在未來的量產車型上。
Essentia Concept是一款純電動雙門GT跑車，車身由碳纖維製作。但是在顏色上並沒有採用碳纖維布的黑色，而是塗上了星晨灰的金屬漆。可以看到這臺概念車上有許多的進氣口，並且這些空力套件造型都十分誇張。
動力方面，新車電池組以“I”型佈置在中央通道而非座艙下方，據官方透露，0-100km/h加速時間僅為3秒。
大眾Atlas Cross Sport概念車
大眾正式發佈了Atlas Cross Sport概念車。這臺車與和Atlas（途昂的英文名）一樣，Atlas Cross Sport會基於MQB平臺打造，並且這臺車和Atlas外觀也是非常相似，但它的車身尺寸略小，外觀設計也更偏向運動風格。
途昂的在售車型為7座版本，而Atlas Cross Sport是5座版車型。這款車的動力總成採用的是插電式混合動力系統。這款動力系統是由3.6L FSI自然吸氣V6發動機和18kWh鋰電池組組合而成的，同時該車未來還將在美國量產。
大眾Atlas Cross Sport概念車在紐約車展的現場正式亮相後，很多人覺得新車是小途昂。和7座的途昂相比，它則是擁有5座設計，尺寸上長寬高僅有4846/2029/1734mm，但是軸距和Atlas保持一致，仍為2980mm。
日產Altima
第八代凱美瑞及第十代雅閣目前基本已經完成了換代。而日產Altima也在將來會變成新一代天籟，可能會在2019年初上市發售。相比當時這三款日系主流中型車會展開一番競爭。
外觀方面，日產新一代Altima使用了日產Vmotion 2.0概念車的設計語言，前臉進氣格柵造型更為犀利，搭配兩側全新樣式的前大燈組，也使其看上去更具攻擊性。值得一提的是，新車尾部除了採用LED光源的尾燈組外，車尾還增加了鴨尾式擾流板。
在內飾上日產新一代Altima的內飾設計風格更為時尚動感，多功能方向盤及獨立液晶顯示屏的加入也顯得格外搶眼。
動力系統部分，日產新一代Altima在繼續搭載2.5L及3.5L V6自然吸氣發動機外，還有望新增1.6T渦輪增壓發動機。
GMC SIERRA AT4
在本屆紐約車展上GMC SIERRA AT4車型正式亮相，SIERRA車型作為全新索羅德的姊妹車型，而這款新亮相的車型則是SIERRA的越野版，具有更加霸氣剛硬的外觀設計。
外形上新車採用了更加寬大的前臉設計，底部的拖車鉤採用了紅色塗裝，車門和車尾處都配有“AT4”的表示，此外，還配備了18英寸（可選20英寸）密輻式輪圈，搭配固特異Wrangler Duratec全地形輪胎，增強了其越野性能。
配置方面，新車配備了可升降兩英寸的空氣懸架、全時四驅系統、雙速分動箱、後橋差速鎖以及越野車防滑板等，進一步保證了越野性能。同時，新車最大的亮點還是採用了碳纖維材質的貨廂，貨廂前壁、雙側壁以及地板都採用碳纖維材料打造。
此外，新車還將配備將會提供全景攝像頭以及拖車安裝高清攝像頭，保證了寬大車體行駛的安全性，還配備了拖車盜竊檢測功能、盲區監測、行人監測和低速工況下的自動制動功能等。
內飾方面，新車內飾並沒有太大的亮點，採用了與全新索羅德相同的設計語言，不過，新車配備了皮質座椅、木質以及深色鋁合金飾板裝飾，有效的提升了內部的豪華感。動力方面，新車將會提供5.3L、6.2L V8汽油發動機和一款全新的Duramax 3.0T直列六缸柴油發動機，傳動方面，柴油發動機和6.2L汽油發動機都將匹配10速自動變速箱。
瑪莎拉蒂Levante Trofeo
瑪莎拉蒂在剛剛開幕的2018紐約車正式發佈了Levante Trofeo車型，新車將採用V8發動機，並配備諸多高性能套件。
外觀方面，Levante Trofeo換裝了比普通版車型更大的進氣格柵以增加進氣量，同時其還擁有改進的懸架系統、更大的輪圈和更大尺寸的剎車卡鉗，來滿足超強的性能。底部擾流器及側面擾流器採用碳纖維材質。
內飾方面，瑪莎拉蒂Levante Trofeo與普通版車型在造型方面保持了一致，採用了大量皮革和木飾板，使得整體氛圍既豪華又運動。。同時中控區域也並未像大多數豪華車那樣堆砌大量按鈕，顯得簡潔又不失品質。配置方面，除了自適應巡航等高科技配置，陡坡緩降、車身底盤自動升降等功能都為車輛賦予了更多的SUV元素。
動力方面，新車採用3.8T V8渦輪增壓發動機，最大功率達到了395kW，最大扭矩達到730Nm。傳動方面，與之匹配的是一臺8速自動變速箱，0-100km/h加速時間僅需3.9秒，最大時速可達300km/h。同時新增“Corsa”模式，進一步提高了發動機的響應速度，並在加速時打開排氣門，提供更快的換擋速度及更低的空氣懸架高度。此外新車採用了22寸的輪圈，成為有史以來瑪莎拉蒂採用的最大的輪圈。
寫在最後
這幾款車型都是在本屆紐約車展上比較受關注的車型。有些車款將來還會在國內上市。相信其中大家對於日產Altima的關注度是非常高的。
閱讀更多 玩車攻略 的文章
