如何評價一輛車的優劣？有些朋友認為要看配置性能，有些朋友則要看口碑評價，其實車少覺得可以看銷量。銷量高低雖不能完全反映一款車型的品質優劣，但還是能間接證明其產品力得到眾多消費者認可。那麼國產車中都有哪些品質好車呢？縱觀中國汽車市場，能經久不衰、屹立不倒的國產“神車”就這3款。
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1.吉利帝豪
月均銷量：1.99萬輛
轎車市場一直是合資品牌的強勢陣地，眾多自主品牌都鎩羽而歸，難有一番作為。不過吉利帝豪依然能突破重圍強勢崛起，每月斬獲近1.99萬輛，成為當之無愧的國產轎車銷量王。要說帝豪為什麼能如此暢銷？恐怕還是其“面面俱到”的產品力贏得了消費者認可。
精緻時尚的外觀、實惠親民的價格和豐富實用的配置，成為帝豪博得人心的“王牌”。同時帝豪綜合表現也符合消費者預期，例如比較寬敞的前後排乘坐空間、能應付市區路況的動力總成，開著不費勁的調校風格，一切都符合日常代步車的需求。倘若需要一輛至少能坐進4名成年人還不覺得擁擠，並且還希望經濟實惠的車型，吉利帝豪稱得上是最佳選擇。
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2.哈弗H6
月均銷量：4.22萬輛
自主品牌在轎車領域“屢戰屢敗”，但在SUV領域卻“百戰百勝”，誕生了數十款月銷上萬的品質好車。但是，只有哈弗H6稱得上銷量“神車”。不管市場如何變化，哈弗H6都能屹立不倒，月銷量依然能達到4.22萬輛，這個成績讓無數車型都望塵莫及。那到底哈弗H6為什麼會這麼火呢？
首先就要說一說時機，哈弗H6誕生於2011年，當時國內SUV市場剛處於起步階段，一些熱門合資車如豐田RAV4等價格居高不下，15萬元以下車型寥寥可數。哈弗H6則憑藉突出的性價比和豐富實用的配置性能，瞬間成為了爆款，僅在2011年最後4個月就賣出了3萬餘輛。其次要說一說身世，哈弗H6其實是參照本田CR-V逆向開發的產品，無論是外觀內飾還是結構，都有著千絲萬縷的關係。也正是借鑑成熟產品，讓哈弗H6搶佔先機贏得市場。當然，哈弗H6在用料方面還是下足了功夫，絕非虛有其表。
最後就要說一說產品戰略，哈弗H6細化消費者需求，推出了多達三四十款車型。這就意味著，消費者提出任何要求，都能找到一輛符合需求的哈弗H6車型。豐富的產品線、過硬的品質和先入為主的優勢，助推哈弗H6成為國產車銷量王。
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3.比亞迪宋MAX
月均銷量：1.38萬輛
隨著二胎政策放開，以前不受待見的家用MPV開始成為市場新寵兒。而比亞迪宋MAX就是市場中的佼佼者，沒有之一。比亞迪宋MAX一經上市就受到消費者追捧，上市僅半年時間月銷量就突破1萬輛。比亞迪宋MAX如此強勢的表現讓眾多老牌勁旅黯然失色，也順理成章成為了家用MPV市場上的銷量王。
比亞迪宋MAX能得到眾多消費者青睞，靚麗的外觀功不可沒。比亞迪宋MAX外觀由前奧迪設計總監操刀，採用融匯東西方龍文化的“Dragon Face”設計理念，前臉具有很強的標識性。整車線條設計也十分帶感，看上去柔和順眼。當然，除了精緻外觀，實惠的價格、豐富的配置和表現均衡的性能，也是得到眾多消費者稱讚。
總的來說，這3款車型稱得上是自主品牌的代表之作，儘管多多少少都有瑕疵，但銷量數據還是能證明眾多消費者對它的認可。不知道你是否認可它們呢？
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