电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车，这三大品类将构成未来电动车市场的产品格局。
电动车新国标发布以来，一、二线城市对于超标车的整治十分严苛，这也是建立在目前电摩标准尚未确立的背景下。
电摩开始上牌照，这对整个电摩市场而言是重大利好！
日前，台州一辆电摩的新牌照引起众多经销商关注，这或许将成为未来销售电摩产品的范本。
图片中可见，临时牌照、机动车登记证书、行驶证，这基本已经是购买机动车时的必要程序。一旦形成了固定的程序机制，电摩列入了机动车规范行列，那么电摩市场也将由此打开，这对于电摩来说绝对是一个重大的利好！
新国标下的电摩竞争将是一场强强之争
“新国标”实施之后，电摩类产品在上牌、管理上存在一定的门槛，但电动自行车、电动摩托车，哪类产品有优势，最终在于消费者的选择。
在这场电动摩托车转型升级的变革中，新国标的电摩市场竞争更激烈，参与其中的既有传统的摩托车企业，也有新兴的电动摩托车公司。而伴随着新国标的出台，传统的电动车企业也将参与其中，形成一种全新的竞争局面。
市场上小改即新款的车型泛滥现象不再存在，几款旗舰车型或将成为企业更好的选择，毕竟每一款新品的3C认证和产品目录都是巨大的成本。
电摩销量增长681%，价格预计涨幅达到20%以上
值得一提的是，6月14日苏宁汽车发布战报，
电摩销售增长681%，购买电摩产品的用户男性占比89%，购买电摩产品的用户居多的城市分别为北京、杭州、上海、武汉、天津，电动滑板车、电动摩托车关注用户居多。
尽管目前电摩的标准尚未出台，电摩的市场消费需求不断提高，而电摩是纳入机动车管理，需要
考驾照，买保险，购置税，上电摩牌照。豪华款已经走上摩托车的发展路线，可以预见的是，当电摩标准正式发布后，厂家面对的不仅是产品上的调整，还有3C认证的必备资质，电动车的出厂价将会在现在的基础上进一步上涨，预计涨幅达到20%以上。电摩将成为未来市场的利润点，合法上牌上路，也是消费者愿意买单的原因。
电摩未来市场的品牌大战马上开演，合格产品，合法上牌，是经销商做生意的保护伞。
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