在2015年3月5日的全国两会上，“中国制造2025”被正式提出，其最终目标是要用30年的时间达到国际水平的生产制造强国。就目前来看，用30年来积累的工业制造业知识是不可能达到制造强国的水平，所以，中国提出的智能制造计划，并不是像西方国家一样进行传统的人工工业知识积累，而是
采用人工智能的“特定环境识别功能”来积累和迭代得到的工业知识。
逐步实现智能制造的根本途径是必须要实现物流体的智能化、设备间的智能化、人工操作的智能化、网络信息的智能化、大数据平台分析的智能化等一系列由共同构建支撑智能制造的各分子所组成，相互兼容并包、相互制约延伸。在此，本人浅谈针对智能制造有着重要支撑作用的智能物流中的人工搬运与机器人搬运。
首先，人工搬运场景主要体现在快递行业、生产制造行业、轻型运输行业、农林业等几大领域。人工搬运根据工种的不同往往需要投入较多的人力，其主要缺点是投入人力多、增加成本、效率低下、无法防呆、判断失误等造成后续一系列严重的后果，甚至造成无法挽回的损失等等。特别是生产制造行业中的物流体之间的搬运运输，强调的是确保效率、降低成本、智能防呆、保证安全等随着智能制造业的发展将会逐步改造升级，迎合政策趋势不断完善人工搬运的缺点不足，以便提升企业的竞争力及达到强工强国的中国梦。
其次，搬运机器人（简称AGV）的到来将颠覆传统的人工搬运模式，逐渐由人工搬运走向智能搬运。AGV是通过定点定位设定后按照运行轨迹实现代替人工搬运的自动化产品。
最早的机器人出现在1960年的美国，Versatran和Unimate两种机器人首次用于搬运作业。搬运作业是指用一种设备载运或握持物品工件，是指从一个储存加工点移到另一个储存加工点。
搬运机器人可安装不同的末端执行系统以完成各种不同形状和状态的工件搬运工作，大大减轻了人体繁重的体力劳动。搬运机器人被广泛应用于机床上下料、冲压机自动化生产线、原材料的仓储运输、自动装配流水线、码垛搬运等场景的搬运。部分发达国家已制定出人工搬运的最大限度，超过限度的必须由搬运机器人来完成。
最后，列举对比传统人工搬运及搬运机器人的一系列优势作简要阐述。导入搬运机器人具有以下效益及优势：
提高作业效率70%：“货到人”模式，仓储人员不需要行走和等待。缩短订单时间，可实时进行订单履约，不必用大批量方式集中处理导致延时。
减少人工60%以上：大大减少拣货、补货等方面人工，实现1-3年投资回报期固定投资较少：投资远低于其他自动化方案，不再需要自动轨道等昂贵设备。
高灵活性方便增加新品：货品无需指定位置，增加新品或需求变化可动态优化布局灵活扩展搬迁，无需地面固定，整体仓库系统可以很容易进行搬迁或扩展。
强鲁棒性多机器人系统：AGV独立执行任务，单体故障不影响整体系统运行信息融合防错：AGV利用服务器共享全局信息，通过信息融合自动纠错。
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