中国最令人心疼的省会城市,辛苦奋斗多年,却不如兄弟城市

中国最令人心疼的省会城市,辛苦奋斗多年,却不如兄弟城市

河北,作为一个跟首都北京关系很大的省份,特别是省会石家庄,距离北京只有两百多公里,在北京经济的辐射下,石家庄的经济短时间内也得到快速发展。

中国最令人心疼的省会城市,辛苦奋斗多年,却不如兄弟城市

在2017年的时候石家庄取得了不错的成绩,GDP产量高达6460.9亿,不过,在河北经济最好的不是石家庄,而是唐山。唐山曾经经历了地震的重创,损失惨重,但近几年经济发展迅猛,一直长居河北省经济发展第一位。

中国最令人心疼的省会城市,辛苦奋斗多年,却不如兄弟城市

在2017年的时候石家庄取得了不错的成绩,GDP产量高达6460.9亿,不过,在河北经济最好的不是石家庄,而是唐山。唐山曾经经历了地震的重创,损失惨重,但近几年经济发展迅猛,一直长居河北省经济发展第一位。

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可是位于经济发达的环渤海湾经济区的石家庄也不逊色,自身优越的地理位置,让石家庄也成为国家重要的交通枢纽,公路、铁路、航空等线路交汇于此,形成了一个综合交通枢纽,石家庄因此被称为是“火车拉来的城市”。

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虽然河北原先的省会不是石家庄,而是保定,石家庄也经历了多次改名,但不影响石家庄这几年的快速发展,2017年石家庄入选了全国文明城市,素有“北方粮仓”之称的石家庄,是是全国粮、菜、肉、蛋、果主产区之一,还被国家确定为优质小麦生产基地。

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京石城际铁路是京津冀地区连接北京市与石家庄市的一条重要城际铁路,计划2020年开始投入使用,这条城际天路全长297公里,直通北京新丰台站,以后石家庄人民去北京更近了。

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尽管石家庄拥有优越的地理位置,但它的未来发展前景也并不是很明朗。首先,离北京最近的也不是石家庄,而是河北的廊坊,而且北京的很多资源都往廊坊和保定转移,比如说北京的一些高新产业的转移转到了保定了。

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其次,石家庄的资源也比不上天津跟北京,尤其是北京,石家庄甚至是整个河北的很多的资源都被抢走了。还有一点就是这座城市,旅游景点也不多,有些城市没能发展旅游经济,也是一种遗憾。


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