陽光之劍49718306
在家用中型SUV領域，豐田漢蘭達是當之無愧的領頭羊，憑藉著大哥蘭德酷路澤跟普拉多的名聲，漢蘭達從來沒有愁過銷量。眼看豐田賺錢，其他品牌肯定眼紅，本田在前兩年引進了“冠道”這款SUV，目的就是跟豐田漢蘭達形成競爭，從目前的情況來看，冠道確實沒讓本田失望。
本田在國內有多受歡迎？這個相信懂車的朋友都知道，前段時間本田渦輪增壓發動機深受機油門困擾，但轉眼恢復銷售之後銷量又起來了，口碑幾乎沒受影響。
本田冠道屬於廣汽本田旗下，這兩年在中型SUV市場越來越受歡迎，車子全系都是1.5T跟2.0T渦輪增壓發動機，跟老款豐田漢蘭達還是有明顯區別。當然，新款漢蘭達已經取消3.5L車型，都變成了2.0T排量，改變確實不小。
問車主為什麼不選老牌的漢蘭達，買了本田冠道？車主表示：豐田漢蘭達要加價，去了三家4S店問價格，都沒有優惠，最少要七八千買裝潢，加價寧可不買。豐田漢蘭達加裝潢確實普遍存在，這點讓很多車主都受不了。
關於加價賣車這件事，其實買過車的車主都知道，豐田漢蘭達、豐田普拉多、本田思域這種車型基本都要加裝潢，不加錢4S店都沒有準確的提車時間，完全就是在坑車主。
這臺本田冠道是1.5T小排量的，車內配置跟動力並不強，主要是實用性跟空間大。
對於喜歡中型SUV的車主來講，在本田冠道沒有上市之前，豐田漢蘭達是毫無疑問的首選，但是本田的出現確實對豐田產生了不少影響，品牌本來就不差，再加上價格比漢蘭達更低，性價比一下子就凸顯出來了。
這臺本田冠道的配置包括定速巡航、發動機啟停技術、自動駐車、一鍵啟動、無鑰匙進入、遠程啟動、方向盤換擋撥片以及行車電腦顯示屏等等。中控一塊8英寸彩色顯示屏，有手機互聯跟藍牙連接功能。
在動力方面，本田冠道有1.5T跟2.0T兩款排量。1.5T有193匹馬力，最大扭矩243牛米，百公里加速要10秒左右，而2.0T排量則是272匹馬力，最大扭矩370牛米，不給看加速7.8秒，性能確實給力。
值得一提的是，本田冠道小排量是匹配CVT無級變速箱，而大排量則是9擋手自一體變速箱，有條件肯定選大排量更有性價比。
就從目前的市場行情來看，本田冠道確實對豐田漢蘭達產生了巨大影響，這兩款車的銷量也開始並駕齊驅，按照這種情況發展下去，本田冠道想要超過豐田漢蘭達並不是難事。
汽車修理大師
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冠道，絕對在這個級別裡是一款非常好的車。
但是你說的2018款冠道，具體上市時間還沒有準確的時間。
關到了1.5t發動機和2.0t發動機兩款，這個車整個在配置變速箱的搭配，以及駕駛的操縱感覺，還是完勝這個級別的，漢蘭達和，銳界等車。
但是不如漢蘭達的口碑更好，因為他拿的基礎銷量很大，所以呢，在中國的很難這個超越，而且那1.5t發動機受東本crv影響，同款的發動機，也有反映有機油增多現象，所以呢，現在的情況呢，也不容樂觀，但是機油增多現象比crv要好。
本田造車，應該比其同檔次車型更可靠技術先進。因為畢竟本田宗一郎，提出了，整個集團的CEO必須是工程師出身，所以他們對，技術以及品質的追求是很多公司無法比擬的。
所以大家要購買之前要把這個問題呢，想清楚，還是非常好的一款車，也可以買2.0t版本，預算足的話。
