——國道341項目建設走筆
圖為國道341橫跨南水北調主幹渠、南林高速公路(孫楠 攝)
炎炎夏日，驕陽如火，國道341項目建設如火如荼。該項目建成通車後，過境安陽的大貨車將不再經過市區，可進一步提升運輸效率、減少環境汙染；將與新東北外環一起形成一個大外環，構建我市交通新格局。
7月5日，記者走近國道341項目施工現場，瞭解項目建設進展情況。
記者當天在龍安區東風鄉王潘流村看到，一座南北走向的大橋正在施工。工作人員在大橋的南北兩側同時施工，橋體將在空中“會師”。橋下，南水北調總乾渠和南林高速公路並行橫穿而過，景象壯觀。在施工橋體的下方水面上，施工方已經採取了嚴密保護措施，避免因施工汙染渠水。
“這座橋是我省單跨長度最長的橋樑。”市公路局工作人員楊民說，為保證施工安全，我市在南林高速公路旁建設了保通輔道，確保施工期間車輛正常通行。
楊民介紹，這座大橋南與省道303相接，北與國道107相連，是整個工程中重要的節點性工程。橋體主跨150米跨越南水北調總乾渠，南側副跨90米跨越南林高速公路。主橋採用掛籃懸臂現澆施工，為加快進度，採用4套掛籃懸臂雙幅施工。目前，工人們克服種種困難，加班加點全力以赴確保今年10月底全橋合攏，年底前建成通車。
“在國道341項目建設過程中，有多個重要的節點性工程，是整個工程推進的關鍵。”市公路局工程科負責人侯慶軍介紹，國道341以位於安陽縣永和鎮的國道341與省道219交叉口為起點，至南林高速公路水冶出入站口為終點。由於南水北調總乾渠、石武高鐵、京廣鐵路、京港澳高速公路等多個重要線路、工程途經我市，國道341作為環城道路，必然要與這些重要線路交會。國道341項目建設涉及大橋7座、中橋6座、小橋6座、涵洞55個……
記者在採訪中瞭解到，一個個重要的節點性工程施工要求高、技術難度大、協調單位多，給項目施工帶來較大困難。然而，各主管部門、施工單位在市委、市政府的正確領導下，迎難而上，全力攻堅。截至目前，國道341項目路面施工已接近尾聲，各項目指揮部集中人員、資金，全力攻堅節點性工程，為國道341項目儘早全面完工貢獻力量。
市公路局局長馬俊吉告訴記者，國道341項目是我市重點建設項目，全長61.535公里，按照一級公路標準建設，雙向6車道，設計速度每小時80公里。項目建成後，將與新增省道301(新東北外環)形成一個新的、高等級的大外環，對拉大城市框架、優化路網布局、緩解城區交通壓力、提升運輸效率、減少環境汙染等具有重要意義。
工人在國道341跨南水北調大橋上施工 (孫楠 攝)
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