现在汽车销量越来越多，那么寻找停车位成了一个难度很大的问题。尤其是在大城市，停车位虽然贵，但是还是一位难求。看着城市日益饱和的汽车数量，停车位成了城市管理者和规划者需要考虑的问题。
其实如果没有什么偏见的话，我们可以看一看日本国设计的停车位。大家都知道，日本这个国家地少人多，但是经济、科技资源发达。特别是汽车产业！为了缓解停车难的难题，设计师们设计了这样的双层停车位，极大地发挥停车位的价值，并将停车位数量扩大至一倍。并且还投入了一二线城市进行使用，然而因为种种原因逐渐不用了。
但是日本还有一种交叉式的停车为，这是非常常见一种方式。就是停车位与行车道成45度角，这种编排的方式极大地节约了车库场地。
为什么这么说呢，举个例子，比如中国式的停车位，基本上都是倒车入库，这就需要停车位前面最少要有一个半车身的距离，供倒车使用，这就占据了恒大的场地了。而日本的交叉式的停车位就不需要很大的倒车空间，节约了空间。同时也是广大女司机的一个很好的帮助，不用担心倒车这个天大难题了。而且同样大的停车场，在使用了这种交叉式的停车位的情况下，应该是传统式的停车场停车数量的1.5倍。
我国也有部分地区采用了这样的交叉式停车方式，但是到现在还没有彻底普及开来。但是如果能够普及开来，必将解决一部分的停车位紧张问题。
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