車子每天被暴曬，長時間下來，會出現各種各樣的問題。汽車的暴曬後，於車於人，都會產生很大的影響。不要讓你的車暴曬，這七大問題你承受不來！
一、長時間暴曬，汽車漆面會失色、裂紋！
漆面的底漆是環氧樹脂，它的耐受溫度在120℃以上。意思就是說，即便你的汽車漆面可以煎雞蛋了，也不會傷到車漆。暴曬對車漆的影響不在這。
暴曬讓車漆變色
暴曬對漆面的影響在於：
1、當汽車被暴曬，汽車的金屬外殼與漆面會發生熱脹冷縮效應，但金屬和油漆的膨脹係數是不一致的，這就會導致漆面產生微細裂紋；
車漆裂紋
2、太陽光的成分中，除了能帶來升溫的紅外線外，還有紫外線。這個紫外線會與油漆裡面的樹脂有機成分發生作用，讓油漆加速老化，直到漆面逐漸失去光澤和變色；
PS：暴曬對汽車車漆的影響較大的還是後者，因為它不可見，侵蝕緩慢，是一個溫水煮青蛙的過程；而且這不是溫度高低的問題，只要暴露在太陽光下，車漆就會受到影響，加速它的老化。
法拉利的車漆
二、汽車暴曬後，車內會產生毒氣！
車輛暴曬最主要的影響：就是會產生有害氣體！
在內飾裡面，皮革也好，織物也好，複合材料，橡膠和橡膠之間，它們都是我們土話說的膠水，或類膠水的膠黏劑粘在一起變成的整體。汽車的坐墊、腳墊等等一系列物件也都含有較多的膠黏劑。
膠黏劑都是用尿素甲醛樹脂來粘貼在一起的，暴曬之後會加速釋放裡面的各種有害化學物質，甲醛、苯、多環芳烴等等。
汽車內室毒氣
如甲醛，國家規定和標準的是每立方米小於等於0.1毫克。拿新車和舊車都試了一下，36℃的氣溫的時候，車內的溫度呢是56.2℃。大概只要花半個小時的時間，車子的這些內飾，它釋放出來的甲醛含量就超過0.1mg/m3了。
汽車毒氣
這就有點厲害了，偏南邊的朋友甚至都會有50、60℃的這種情況，這個就有點毒了。
PS：暴曬的汽車，為了家人的安全，不要輕易讓孕婦、老人、孩子入內！
三、容易爆胎！
經過測試，溫度每變化6℃，胎壓增加或者減少0.07。汽車長時間暴曬，溫度能上升20-30℃是非常平常的。標準的胎壓打到2.5，暴曬後，假使溫度上升24℃，胎壓上升0.28，變成2.78，這個胎壓相對已經有點高了。
汽車爆胎
如果剛好中午要上高速的話，這2.78，加上車子開得快，輪胎裡面的氣體會進一步的膨脹，胎壓有可能會更高，那麼車子的制動力和爆胎風險都會受到一定的影響。
四、內飾老化變形！
車主都會有過這樣的經歷，長時間暴曬的汽車，打開車門會有一股塑料烤焦的味道。其實，這些塑料異味就是內飾被太陽灼燒而散發的。特別是中控儀表臺，前擋玻璃無法阻擋陽光的直接照射，會更容易老化變形，嚴重時還會影響其正常工作。
內室變形老化
五、密封膠條開裂！
還有一個比較讓人心煩的事情，就是車的這種門窗等等，它不是有個密封膠條的嘛，長期直接暴曬，老化速度特別快，很容易出現老化、開裂，輕則影響車內環境的隔音效果；嚴重時還會出現漏水、滲水等現象。
汽車密封條
六、汽車難以啟動！走吧，換車！
暴曬後，汽車可能會出現難以啟動的問題。夏天暴曬的汽車，內部的溫度可達60-70℃，我們知道汽油本身就易揮發，夏天暴曬的汽車，內部的溫度可達60-70℃，這樣就導致汽油更多的汽化，汽油蒸汽會到達碳罐聚集，如果碳罐電磁閥常開或損壞，這樣發動機進氣道的混合氣就一直處在加濃狀態。但是我們剛發動汽車的時候碳罐電磁閥是關閉狀態的，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成混合氣過濃，從而不易啟動。
汽車難於啟動
七、連鎖引發的一系列問題
1、痔瘡
有的人開車急，汽車暴曬後，上車開空調，就坐上座位揚長而去。這極易導致痔瘡等的發作，屁股上會有很多膿包，中醫習慣叫熱毒；
2、脫膠
暴曬後的第一習慣，把空調開到最低，快速降溫。但是這樣會導致車內壁急劇收縮，使得車內壁與外延脫膠。所以我們經常能看到車齡比較大的車輛的倒車鏡的粘連處會有部分脫膠。
八、解決辦法如下：
1、如果各位朋友相對比較愛惜自己的車子，或者是動輒一兩百萬的豪車的話，可以考慮貼個隱形車衣、鍍晶、給前後擋車窗貼個好點的玻璃膜，達到隔熱和阻隔紫外線的作用。夏天這一點投資還是比較有意義的，特別是家裡有老人、孩子的車主。
隱形車衣門店
2、在陽光下暴曬超過一個小時，應先打開車門車窗充分通風。最好是開一會車窗，將空調打開外循環，將有毒氣體排出去，然後再關閉車窗降溫，一般情況下5分鐘左右吧。
3、建議儘量簡化車內裝修，選擇環保材料。
法拉利貼車衣
車子每天被暴曬，會出現的問題基本就是以上七大方面了，解決辦法及建議也在上方寫上了，如果你對以上內容有任何疑問，歡迎在下方留言！
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