日前，特斯拉受到國內對美國整車進口關稅上調的影響的影響，其國內在售的Model S和Model X兩款車型的指導價發生了調整，其不同配置的版本價格上漲均在10萬以上。
一直以來，特斯拉都是很多人比較喜歡的一個純電動汽車品牌。而自2018年7月6日起，美國產進口汽車關稅從現有的15%上漲至40%，受此影響，特斯拉全系車型新售價84.99萬元-157.22萬元，包括在售的Mode S、Model X車型，最高增長25.66萬元，最低漲幅也有13.93萬元。
而五天前的7月1日，中國進口汽車關稅從25%下調至15%，在此期間特斯拉也調整全系車型售價，共有5天曆史最低。
根據國務院關稅稅則委員會2018年第5號公告，對原產於美國的部分商品加徵關稅措施將在美方加徵關稅措施後執行實施；美國已於當地時間7月6日00:01（北京時間6日12:01）對中國部分商品加徵25%關稅；中國對美部分進口商品加徵關稅措施於北京時間7月6日12:01開始正式實施。
至此，很多地區的特斯拉經銷商表示已無現車可售，交付訂金的訂單根據最新報價執行，選裝件例如車漆顏色、升級套件、自動輔助駕駛系統都根據最新價格執行。
若車主需要定製車，最快將在今年9月交付，屆時將按照新的價格標準執行。對於已經交納定金的車主，最終的車價也取決於車輛是否完成了清關。
當然，本次對來自美國 的進口 汽 車 加徵關 稅 ，並不涉及目前美國 在華合資 國產 的車 型，而是在美國 生產 的進口 車 型。而目前在美國 生產 的車 型不僅僅包括美國本土 品牌 ，還涉及一些其他國家的汽 車 品牌 。比如說寶 馬 的多款進口 SUV 車 型、 奔馳 多款進口 SUV 車 型、 日產 、 英菲尼迪 、 謳歌 等的部分車 型，可以說，除了多數美系品牌 外，躺槍最多的就是德系 品牌 。
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