东倒西歪33794591
都是保险的奇葩规定，操作不当不赔偿！三个案例分享：
第一：这个发生在我身边一个朋友身上，他车停在一个坑挖的地方，下大雨去看车，结果水淹到轮子还要高，往玻璃一看，净水到大概10公分左右的高度了。当时想着，开还是不开？如果开吧！打火启动车，保险不赔了。如果顺利的话还可以开走，不顺利自己买单。结果他还是没有开。直接叫拖车了！
第二：我只有交强险，有次洪水淹城，大街上行驶的车跑得来不及眼看水住车上涨，但车太多动不了，有人等水退，有人等赔偿的，我硬是掉出车头边上前行，挂一档顶水压力龟速百米冲上某饭店台阶，后来不动的车全浮起来，几小时水退时我一发动挻好就离开了，运气吧。
第三：两次洪水，被淹了两辆车，第一个车没办法，早晨发大水，等发现的时候车已经开不出来了，第二次是在晚上的八点发洪水，那个时候想挪车，但是根本就不给你机会挪车，我家房子也是离河水比较近，水涨起来也就是几分钟的事，我比较惜命，所以没敢下去，我朋友下去弄他的车，车冲没了，人差点没回来，幸好碰到路人给他搭把手拽上来了，我媳妇他们那的一个人，为了把车挪走，最后人没了，车也没了！钱财都是身外物，保命永远是第一位！
游戏大咖王
暴雨淹城如果路面还能行驶并且有高点停放的话相信不会有哪个车主会眼看着车子被淹，没那么多傻子。
这种情况大多是车子已经被淹，而且路面也已经有很深积水的时候，车主会选择不动车这样是对的，因为这涉及到保险赔付的问题。
自然灾害里包括暴雨台风这些极端天气造成车损，保险会以车损险赔付但是有附加条件。车辆进水发动机损坏必须是静止状态被淹、或者是行驶过程中熄火，这种情况才可以以车损险理赔；而一旦二次启动发动机彻底报废，保险公司拒赔，不管有什么险种。
所以在车辆已经被淹但不能准确判断发动机是否已经进水的前提下，选择不启动车辆是绝对正确的。进水了就修，不能修的就选择报废，总之不用车主自己掏钱，有什么必要冒险呢？
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天和Auto
因为车主不知道车子被水淹了，知道的已经淹了车门，没有办法进去了。
告诉你一个常识，车子在积水路面被动灭火，不要打车，不要打车，不要打车，重要的事情说三遍。
如果打车，在你不确定水淹过你的车进气管时，如果进气管道进水了，这时你打车水会通过进气口进入发动机内部，轻则发动机连杆压弯或断裂，有的还会造成缸壁拉伤.重则发动机报废。
如果进气管道有水，没有打车，维修会方便些。保险公司也会对涉水险进行理赔。注意车涉水后，二次打车造成的汽车损坏，保险公司有权拒绝理赔。（购买涉水险）
所以车子在水中熄火，不要打车。
所以暴雨时，车子被淹，很多车主除了无奈，不知把车开到哪里，怎么进入车中。更多的原因是怕造成更大的损失。
砚茶
呵呵，除非你的爱车是高底盘、高进气口、高通过性的“路虎、陆地巡洋舰”之类的SUV越野，否则一般民用设计的小车在遇到暴雨形成的深水区时，熄火后的再次启动很容易会造成发动机因进水而严重受损，抑或是不当操作招致引擎彻底报废的重大损失（要知道这种人为造成的事故，人家保险公司可是不予理赔的）。
此时唯一正确的做法就是“忍痛弃车”，等候救援。所以一些经验丰富的“老司机”选择的“宁愿爱车被淹也不把车开走”的做法，乃是综合考量之后的上上选择、明智之举。
目前正值盛夏雨季，遇到暴雨、积水等意外考验可谓在所难免，如何避免损失，确保人身财产安全呢？
霍小姐总结了几个实用干货，不吝与大伙分享一下：
之一，一般而言，只要路面积水不超过大半个车轮，车辆大都可以正常通过，但是当水位高过车辆底盘时，就尽量不要开动汽车了。
之二，倘若路况不明，不慎涉入较深水区路段时，汽车熄火后切忌莫要再次尝试启动，以避免发动机受损。正确的处置办法是，关闭点火开关，尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的电器因进水而发生短路，离开后尽快找人将车辆从积水中推出，再叫拖车拖至附近维修点妥善修理。
之三，一旦遇到涉水险情，应该及早弃车撤离。要及时用救生锤砸开车窗玻璃，第一时间选择自救逃生；暴雨天水位上升很快，如果水位浸上玻璃，就很难打开车门，轻易安全逃生了。
之四，偶遇积水过深，被困车中的极端情况后，正确做法是迅速摇下车窗，保持镇定，坐在车内放松保持体力，当车内进水达到一定程度，松开安全带，打开车门（内外压力均等时，车门阻力变小很容易打开），憋足力气，快速游至安全地带脱险。
霍小姐的八卦炉
1，如果是下面的情形，你想开能开的走吗？现在的司机至少都念过初中吧，关于电的基本常识都会有吧，敢给车打火的话，基本上都会听到噼里啪啦的电流短路声音，只能等水慢慢褪去再找拖车！
2，按照现行保险条例，车辆处于积水中二次打火造成的发动机损失，保险公司是不予理赔的，一般车的发动机进气口设计在发动机机舱的较高位置见下图，所有的发动机进水就是从这里进去的，车辆在积水中熄火后马上再次尝试点火，因为水不具有可压缩性，会造成发动机的曲轴连杆或发动机的损害，会对发动机造成致命性的伤害！
3，有一种情况，如车主无动于衷的话其实是挺笨的，假如车辆在积水中熄火，或者看到自己的车在积水中，可以挂空挡，将车推到位置较高的地方，毕竟车里的电路太多了，可以避免更大的损失，因为水浸车修好以后，经常会出现一些莫名其妙的故障！
4，所以暴雨时，车辆已经淹没到一定程度，不启动发动机可以，但挂N档将车推挪开低洼段还是很有必要的！
车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！
车问诊
这个时候怎么开呢
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卖煎饼果子的小姑娘
说两个关于泡水惨痛的事故。一个是笔记本电脑泡水，一个是老款别克君越泡水。
上大学的时候，在学校外面租过房子，房子地势比较低，一下暴雨就淹。一次雨特别大，等我回去的时候水已经到腰部了。房间里的水已经漫过床，而我的笔记本电脑包就放在椅子上，自然也就泡在水里。
当时比较傻逼，急于知道电脑是不是坏了。然后开机，现实白屏，接着什么动静都没了。最后送去售后维修点，花100块钱做了进液测试，确定笔记本报废了。好在维修点小哥见我惨状，退回了100快的检测费。
第二个是前年去外地投一个标，下高速的时候赶上暴雨。人生地不熟，老款君越车开进一个水坑，然后熄火了。
当时开车的是我一朋友，因为急着开标，他正准备打火继续开。我因为有电脑泡水的经验，知道了电子器件泡水可能还有救，但是泡水后再通电估计就真废了。
于是电光火石之间，我制止了他继续发动。然后他留下打电话给保险公司找拖车，我冒着大雨在高速下口附近拦车。
最后君越是发动机进水，要大修，花了五万多，还好有保险。至于投标也很惨，第二名，鸟用没有。
所以，看到有些人的车泡在水里而不去开走，主要是这时候发动的话，极有可能发动机就报废了。但是仅仅只是进水，还有得救！
车无定论
不挪车是正确的做法，挪车不管对人和车的安全有很多的不确定性。有些没买有涉水险的二次打火很易损坏发动机，这个保险公司是没的赔的。
我以前就试过一次涉水开车，当时下很大雨观察不到里面水深，当时经验不足涉水没成功半道熄火了。然后二次打火导致发动机爆缸，当时我第一次涉水熄火时，如果不打第二次火发动机是问题不大的。由于当时我坐车里对面有车过来，把水往我前档风波上涌，没观察水位和下雨情况。心里就慌了第二次打火打不着了后来去修就发现爆缸了。
下雨天开车一定要观察路面积水和下雨的情况，保持冷静如果雨下得大，路面积水会不断增加。这时最好找一些高点的地方等雨停了再作打算。千万别存侥幸心理。
各位车友如果遇到涉水一定要冷静别慌，注意路面积水和下雨情况再作判断。
不好玩419
60秒懂车，回答你的汽车问题。
小编，快点，我觉得你这种心态就是旁观者清的人，也不嫌事儿大的心态
😊😊😊😊😂😂😂😂
无非是两种状态吗？
你车不开，走了，第一个人就是车主在现场，但是他也不敢开，因为雨下太大太急，还有可能车被困，人更被困，甚至有危险，所以干脆就不动了。
第二种就是下雨，车主根本就没在现场，可能根本也不知道被套，所以也就放着被泡了呗。
60秒懂车
我觉得这个问题还是得多情况分析。
1、暴雨时，车主是否在现场。如果不再现场，无话可说。如果在现场，是不是来不及开走，或有其他打算或情况存在。
2、车主买了保险。如果买了车损，没有买涉水险的时候，车子已经被淹，是不能再次启动车子的，也就是不能挪车。而如果有买涉水险，但是行驶中被淹，也不能再次启动车子，只能等待保险公司来处理。否则两种情况，保险公司都不理赔的。
3、相信很多车主不会故意不挪车的，有可能暴雨来的太急，等发现时，车子已经被淹，此时去启动开车，会导致发动机进水，进而让保险公司拒赔。
所以，综合分析，很多车主是迫于无奈。不知道这样的回答是否能多少给你答疑解惑。
