韩系车再度发力,东风悦达起亚携新e代福瑞迪重回主流

【导读】作为始终坚持以创新科技呈现卓越产品的东风悦达起亚,与百度联手合作打造新e代福瑞迪,体现出企业对时下都市年轻消费者热衷追逐智能生活、新科技的精准洞察,展现出企业对汽车消费需求的前瞻视野。

韩系车再度发力,东风悦达起亚携新e代福瑞迪重回主流

市场的风云变幻,似乎阻挡不住车企加快推出新品的步伐。

作为韩系车的劲旅之一东风悦达起亚,始终严阵以待,蓄势待发,新品推出之多令人目不暇接,

进入2017年,东风悦达起亚已先后投放旗舰SUV KX7、KX CROSS、凯绅等多款车型。3月中旬,KX7推出了旗下的中型SUV,采用全新外观内饰设计语言,提供5座和7座布局形式,搭载2.0L/2.4L/2.0T发动机,匹配6档手自一体变速器,兼具高性能与卓越油耗表现,目标客户群体锁定35-45岁的现代商务精英。8月底,东风悦达起亚推出了时尚高品质轿车凯绅和小型跨界车KX CROSS,分别锁定中国都市年轻新中产阶层、追求个性的年轻一族两大主流购车人群,满足他们对个性与自由的向往,对品质汽车生活的追求。尤其是KX CROSS,灵动随心的产品设计与实力不凡的性能配置,再次引发消费者对五门CROSS车型的热情。9月26日正式上市的幸福家轿焕驰,则将目标购车人群锁定为心怀汽车梦想的年轻家庭, 4.99万元起的诚意售价让消费者轻松享受有车的幸福生活。

经过一段时间的市场休整,东风悦达起亚回暖势头迅猛,自6月起市场销量连续5个月递增。继9月销量突破4万辆后,东风悦达起亚10月继续发力,达成市场销量42,505辆。其中,K3实现销量15,151辆,深受消费者喜爱的KX CROSS也持续热销,上市两个月即取得11,786辆的销量佳绩。此外,凯绅、智跑、KX5等主力车型也备受市场欢迎,在细分市场表现出色。

究其原因,精准把握市场脉搏,洞察消费需求,适时投放符合市场期待的新车型,成为企业进入快速发展的强力助推器。

11月7日,东风悦达起亚与百度联合打造的国内合资品牌首款互联网汽车——新e代福瑞迪将隆重上市。作为始终坚持以创新科技呈现卓越产品的东风悦达起亚,与百度联手合作打造新e代福瑞迪,体现出企业对时下都市年轻消费者热衷追逐智能生活、新科技的精准洞察,展现出企业对汽车消费需求的前瞻视野。

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新e代福瑞迪车身长宽高为4510×1750×1470mm,轴距为2650mm,就外观而言,新福瑞迪总体造型设计算是中规中矩,但是和目前在售的2016款福瑞迪相比,差异依然很大。首先是车头的虎啸中网变窄,大灯造型有所变化——颇有上一代别克君威的感觉,大灯在设计上和中网相连,从而在视觉上打造出贯穿式的前脸设计语言,使得整个车头瞬间变大气许多。三角形前雾灯框更加靠近车头中央,前雾灯框外侧则设计了一对獠牙状的导流通风口——必须强调的是,这绝非是装饰件,而是货真价实的通风口,可以将气流引入前轮内侧,为刹车降温。

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新e代福瑞迪外观换新,前脸采用虎啸式前进气格栅,内部从黑色网状格栅变为横置银色镀铬装饰条。大灯组为远近光一体设计,与前格栅相连。车身侧面一条腰线贯穿头尾,车顶配有鲨鱼鳍天线。应该说,车身侧面线条和在售的现款车型相差不大,三厢分割比例依然无懈可击,但值得注意的是前门把手上多出了无钥匙进入按钮——现款福瑞迪全系车型上均无此按钮,这预示着新款福瑞迪在配置上有了大幅提升。

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新e代福瑞迪的车尾取消了横贯式镀铬条,尾部整体风格简约,底部为隐藏式排气布局。尾灯结构在大体上和现款车型类似,但是在整体线条以及小结构的处理上,无疑要秀气很多。如若在紧凑级车当中评选“最佳尾灯设计”,新款福瑞迪的这套尾灯进入前三应该不会有任何质疑。

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新e代福瑞迪相内饰整体设计让人眼前一亮。三辐式多功能方向盘搭配机械仪表,仪表盘中央配有液晶显示屏,可显示车辆信息。中控台上方带有悬浮式显示屏,集成蓝牙、多媒体播放等功能。配置方面,新e代福瑞迪将是国内首款搭载百度Apollo平台DuerOS技术的智能轿车,为那些追求科技潮流生活的都市新生代家庭打造便捷、舒适的出行生活。通过优化的内部空间设计,可为驾驶者及乘客提供舒适升级的驾乘感受。

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动力方面,新e代福瑞迪搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW,峰值扭矩155Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是6MT或6AT变速箱。新车上市后将与福特福睿斯等同级车展开竞争,售价方面新e代福瑞迪占据优势。

随着互联网进入新时代,从智能支付、智能通讯到智能家电,智能科技带来的变革,已经全面渗透到了现代社会的方方面面。而智能出行,作为智能科技生态圈中的重要组成部分,也将改变人们的出行方式,带来全新的出行体验。

值得关注的是,新e代福瑞迪既然如此命名“新e代”,想来必有其过人之处。

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在国内智能生活领域,先发制人的百度凭借强大的技术实力占据了优势竞争地位,从支付、家电到购物,再到出行,百度旨在构建出完整智能生态圈,为中国消费者创造精彩、便捷的生活体验。

无独有偶,为中国消费者创造精彩汽车生活也是东风悦达起亚的企业愿景。在紧凑级家轿市场,东风悦达起亚推出的福瑞迪、K3、K2等得到了都市年轻消费者的一致认可,备受青睐。

目前市面上大部分车联网系统系统,都是专门针对汽车开发。当然也有一些所谓的“车联网”,甚至只是一些连接协议而已。而百度DuerOS则可以广泛支持手机、电视、音箱、汽车、机器人等多种硬件设备,在不同场景的测评下,DuerOS识别率、响应速度、及流量节省方面,数据均领先并有别于行业其他产品。自然,新e代福瑞迪通过与DuerOS结合,可以让机器听懂人们日常交流的口语化表达内容,使设备具备与人类沟通和提供服务的能力。换言之,百度DuerOS的核心诉求其实是“人工智能物联网系统”,与纯粹的车联网产品相比,其无疑更胜一筹。

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就四项功能而言,百度DuerOS的语音识别准确率高达97%以上,人脸图像识别准确率为99.7%,并且能用自然语言与用户交流,并理解用户意图——最值得一提的是百度DuerOS的“用户画像”功能,这其实是车主大数据的一种功能延伸,通过跟踪车主的一些习惯,例如喜欢用手机的哪些APP,经常驾车前往哪些地方,甚至是饮食的癖好,从而了解车主的个人习惯,进而提供更具针对性的服务。

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由此可见,百度DuerOS是一个开放式的系统。不过如若认为东风悦达起亚选择和百度合作,看中的只是语音控制这么个简单的功能,未免就过于肤浅了——东风悦达起亚真正看上的是百度DuerOS背后的百度Apollo平台,这个平台的架构将会涉及无人驾驶以及V2V技术,百度DuerOS不过是这个平台的组成部分而已。

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内外兼修,品质优异,在互联网汽车热潮中乘势而上的新e代福瑞迪,搭载了由百度量身打造的DuerOS语音交互智能车联解决方案,采用先进的智能互联技术,让汽车成为车主与世界联通的载体。通过语音控制,新e代福瑞迪能够为车主提供娱乐影音、信息查询、生活服务、出行路况等多项服务,打造充满智慧感和未来感的汽车生活的确不同凡响,产品竞争力得到显著提升。

今年是东风悦达起亚成立15周年,新e代福瑞迪也正是企业站在全新起点,面向未来推出的一款跨越力作。东风悦达起亚正以此为新契机,以市场为导向,以顾客为中心,以技术、品质和服务为支撑,信心满满,大踏步地重回主流市场。


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