美国挑起的贸易战终于开始遭反噬。
继我大天朝国务院关税税则委员会决定，7月6日起，对原产于美国的汽车加征25%的关税后（即凡美国生产汽车进口中国，税率将高达40%），
欧盟也将美国进口摩托车关税从6%提高至31% 。此举直接导致哈雷在25日对外“举白旗”发布声明称，将销往欧盟市场的摩托车生产任务转移到美国以外地区的工厂，缓解关税带来的压力。也引发了特朗普连发4条推特，放话：转移生产将是哈雷的末日！
正所谓，伤敌一千，自损800，说的就是小特了吧
平心而论，市场经济下，哈雷通过全球化布局降低其成本，无可厚非，这不是政府层面所能和所应该去控制的。特朗普背后的美国政府再这么任性霸道下去，哈雷很有可能只是开始，或将有更多的美国企业不得不在逃离美国和涨价之间做出艰难的选择。
更有吃瓜群众表示：未来，哈雷，美国或将不再制造。
截止到发稿前，哈雷公司一位发言人仅表示，目前正在评估搬迁美国工厂背后的潜在影响。
以下转载自“华尔街见闻“，原作者： 廖志鸿，如有侵权，请联系删除。原文链接：https://wallstreetcn.com/articles/3346238
特朗普真的又急又怒！
得知哈雷·戴维森（Harley-Davidson）将成其任内首家转移生产到海外的美国机动车企业，特朗普连发4条推特警告哈雷。在特朗普的威逼之下，哈雷美股盘前跌1.8%，现跌2.45%，周一收跌5.97%。
推特连发文：指责、威胁到最后通牒
特朗普先是指责哈雷把关税和贸易战，作为将产能移出美国的借口。
哈雷年初就已经表示要把大部分工厂从堪萨斯州转移到泰国，现在只是把关税和贸易战作为将产能移出美国的借口。这都是关税宣布前多久的事情了。
接着，特朗普就开始了对哈雷赤裸裸的威胁。
哈雷必须知道，他们只有支付高额的税费才能将产品销售回美国。
接下来这条推特，近乎是对哈雷下最后通牒。
哈雷永远不许在海外建厂，如果他们搬到海外，那将成为（哈雷）末日的开始。
此外，特朗普周一在得知哈雷准备将工厂迁往海外之后，就发了一条推特开炮。
我很吃惊，哈雷居然是第一个‘投降’的美国公司。为了他们，我拼了老命才最终让他们能不付关税就把产品销往欧盟……关税只是哈雷的借口——你们要有耐心！让美国重新伟大！
特朗普被打脸 真的很受伤
哈雷·戴维森（Harley-Davidson），多年来一直是美国的象征之一，昨日因扛不住欧盟对美国摩托车加征高额关税的压力，宣布将增加印度、巴西和泰国的工厂产量，以避免可能面临的高达1亿美元关税。该公司预计，至少需要9到18个月完成对海外生产设施的额外投资。
这是美国机动车行业企业首次表态将因贸易战威胁而转移生产。哈雷也成为首批因美国贸易伙伴实行报复性关税而被迫出走海外的美国大企业。
哈雷的决定简直是对特朗普赤裸裸的“打脸”。
因为特朗普正是高举着保护美国企业的口号开打贸易战的，去年年初他还会见了哈雷的高官们。他们清一色地骑着炫酷的哈雷摩托登场，惹得特朗普大喊“我爱威斯康星州！”，“哈雷！美国制造！”
哈雷也很难
但哈雷确实也会被贸易战搞得苦不堪言。
上周三，欧盟委员会宣布，同意向包括摩托车在内价值28亿欧元（合32亿美元）的进口商品征收25%的报复性关税，于上周五开始实施。
本周一，哈雷在递交美国证监会的文件中表示，欧盟进口美国摩托车的关税从6%飙升至31%，预计将导致每一辆销往欧洲的摩托车成本增加2200美元，而他们将不会上调零售和批发价。公司预计，他们可能面临的欧盟关税将高达1亿美元。
CNBC分析汤森路透数据和哈雷的成本预期认为，欧盟关税将导致该公司今年的利润下降5%-8%。
因此，哈雷将销往欧洲市场的摩托车生产更多地转移到海外工厂是无可厚非的。该公司在澳大利亚、巴西、印度和泰国都设有生产工厂。
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