比絕大多數男人都會玩,世界上最厲害的10位女賽車手

估計在很多人眼裡,賽車這種狂野的運動是屬於男人的領域,而女賽車手 似乎只是一道令人賞心悅目的風景罷了。同硯四驅只想說,這種觀念已經過時了,賽車世界有不少優秀的女賽車手,比如今天要說的這10位便是其中的傑出代表。她們的賽車技術以及取得的成就,即使是許多男車手都望塵莫及。

Marie-Claude Charmasson

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從領航員起步的法國女車手Marie-Claude Charmasson,在上個世紀六七十年代活躍於諸多賽車運動中。不管是在拉力賽還是耐力賽中,她都展現出了過人的駕駛天賦,曾拿下過兩次勒芒24小時的組別冠軍。即使如今褪去賽車手的身份,她依然對賽車運動充滿熱情。

克萊恩·施密特(Jutta Kleinschmidt)

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能夠從世界上最艱苦的達喀爾拉力賽中脫穎而出,你可以想象到克萊恩·施密特有多麼出色。在2001年,她代表三菱拿下了達喀爾拉力賽汽車組的總冠軍,是唯一在這項賽事中得過冠軍的女性,可謂是當之無愧的“達喀爾女王”。

丹妮卡·帕特里克(Danica Patrick)

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從瘋狂的IndyCar到狂野的NASCAR房車賽,甚至是F1,丹妮卡·帕特里克以驚人的實力將眾多男車手甩在身後,備受車迷追捧。她在2008年贏下過Indy Japan 300比賽,是在IndyCar系列賽中唯一獲勝過的女性。而且還在Indy 500大賽中創下了7次參賽6次殺入前10名的驕人成績。

Sabine Schmitz

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曾在1996和1997年連續兩次拿到過紐伯格林24小時耐力賽的全場冠軍,使Sabine Schmitz成為了第一位贏得過世界上主流24小時耐力賽全場冠軍的女性。而她也被車迷贊為“北環女王”。在世界上最危險、最多彎路的紐伯格林北環坐一次她的賽道出租車,是許多車迷夢寐以求的願望。

蔻特尼·福斯(Courtney Force)

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在蔻特尼·福斯21歲時,就拿下了美國國家級賽事Top Alcohol Dragster的冠軍。畢竟作為美國頂級直線競速賽NHRA傳奇車手約翰·福斯的女兒,蔻特尼·福斯遺傳了他父親的賽車天賦。超過百場的勝利,蔻特尼·福斯成為了NHRA歷史上贏得比賽勝利最多的女人!

蘇西·沃爾夫(Susie Wolff)

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蘇西·沃爾夫是目前F1世界裡唯一的女車手,她在2012年就簽約了威廉姆斯車隊,擔當測試研發車手的職位。在2014年的英國站上,蘇西代表車隊參加了比賽週末的第一場練習賽,是近22年來第一位在F1賽事週末登場駕馭F1賽車的女性。

凱薩琳·萊格(Katherine Legge)

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從雷諾方程式、福特方程式、F3,到ChampCar、IndyCar、A1、DTM等賽車運動,凱薩琳·萊格的賽車經驗可謂相當豐富。而且在雷諾方程式比賽中,凱薩琳·萊格還曾刷新過萊科寧的賽道記錄並拿下杆位。她也是第一位贏得BRDC英國賽車手俱樂部“新星獎”的女性。

Maria Costello

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Maria Costello對摩托車運動充滿熱愛,參加過很多場地摩托車比賽,比如World Endurance、European Superstock等。她最熱衷的還是公路賽車,尤其是曼島TT,她以184.6公里/小時的平均時速,創下了女性參賽者的世界吉尼斯紀錄,也是第一位登上曼島TT領獎臺的女性摩托車手。

米歇爾·穆頓(Michele Mouton)

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在WRC擁有B組的瘋狂年代,米歇爾·穆頓駕駛著當時的四驅猛獸與眾多男車手爭雄而不落下風。在1982年,要不是賽車奧迪Quattro出現機械故障,那冠軍就是她了。即使最終只獲得了亞軍,她驚人的表現也贏得了所有人的尊敬。而且,她還拿過勒芒24小時耐力賽2升組勝利,創下過派克峰國際爬山賽的賽道紀錄,可謂實打實的賽車跨界女王。

Shirley Muldowney

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比速度,美國直線競速賽NHRA中的Top Fuel組絕對是世界上最快的車。然而在1970年代末,一位女性衝破了重重障礙,成為了地球上最快的女人,她就是Shirley Muldowney。她三次拿下NHRA溫斯頓系列賽的年度冠軍,在這當時直線競速賽最高殿堂裡,她是唯一一個取得如此傲人成績的車手。車迷甚至親切地稱她為“直線競速賽第一夫人”。

巾幗不讓鬚眉,說的就是這些說女賽車手,看完後是不是很崇拜她們呢?想了解更多嗎?歡迎關注同硯四驅微信公眾號,更多精彩內容等著你。


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